Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 1
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 2
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 3
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 4
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 5
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 6
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 7
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 8
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 9
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 10
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 11
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 12
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 13
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 14
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 15
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 16
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 17
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 18
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 19
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 20
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 21
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 22
Zdjęcie 1 z 23

1/23

Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 1
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 2
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 3
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 4
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 5
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 6
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 7
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 8
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 9
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 10
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 11
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 12
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 13
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 14
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 15
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 16
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 17
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 18
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 19
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 20
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 21
Ford Puma 1.0 EcoBoost mHEV ST-Line - 22
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

109 239 km

Przebieg

Benzyna

Rodzaj paliwa

Manualna

Skrzynia biegów

SUV

Typ nadwozia

999 cm3

Pojemność skokowa

125 KM

Moc

Informacje wygenerowane przez AI odnoszą się ogólnie do Ford Puma Benzyna 2024-2026, a nie do tego konkretnego ogłoszenia. Mogą zawierać niedokładności.

  • Zwrotność w mieście: Średnica zawracania wynosi ok. 10,3–10,4 m, więc Puma jest wygodna podczas parkowania i manewrowania na ciasznych ulicach.
Czy jest to pomocne?

Opis

FORD PUMA 1.0 EcoBoost mHEV ST-LINE | 2023 | Bezwypadkowy | Oryginalny lakier | Bogate wyposażenie


FORD PUMA mHEV ST-LINE


WF02XXERK2NG49465


Kraj pochodzenia: Niemcy


Rok produkcji: 2023


Data pierwszej rejestracji: 26.05.2023


Kolor Agate Black Metallic

Bezwypadkowy – oryginalny lakier na całym samochodzie


Samochód jest bezwypadkowy i posiada w pełni oryginalną, fabryczną powłokę lakierniczą na wszystkich elementach nadwozia. Żaden element karoserii nie był ponownie lakierowany.


Pojazd jest bardzo zadbany zarówno z zewnątrz, jak i wewnątrz. Wnętrze utrzymane w bardzo dobrym stanie, bez uszkodzeń oraz nadmiernych śladów użytkowania. Karoseria prezentuje się znakomicie, a lakier zachował bardzo dobry wygląd.


Kolor Agate Black Metallic - Jest to głęboka, metalizowana czerń, która nadaje nadwoziu nowoczesny, sportowy i prestiżowy charakter. Metaliczne wykończenie zapewnia lakierowi piękną głębię i sprawia, że w zależności od oświetlenia karoseria subtelnie zmienia swój wygląd od intensywnej, błyszczącej czerni po delikatne grafitowe refleksy widoczne w świetle słonecznym.


Pochodzenie z leasingu prywatnego, regularna historia serwisowa.

Samochód pochodzi z Niemiec, gdzie był użytkowany w ramach leasingu konsumenckiego, przeznaczonego dla osób prywatnych.

Dużym atutem tego egzemplarza jest jego historia eksploatacji. W okresie leasingu samochód był regularnie serwisowany zgodnie z zaleceniami i harmonogramem obsługowym producenta.


Samochód został przeze mnie osobiście sprowadzony z Niemiec. Po zakupie wróciłem nim do Polski na kołach.

Od momentu zakupu do dnia wystawienia ogłoszenia przejechałem samochodem ponad 1000 km, podczas których auto sprawowało się bez najmniejszych zastrzeżeń.


Silnik 1.0 EcoBoost mHEV – nowoczesna jednostka z rozrządem na łańcuchu

Samochód wyposażony jest w nowoczesną jednostkę benzynową 1.0 EcoBoost mHEV, wspomaganą technologią miękkiej hybrydy (Mild Hybrid).


Istotnym atutem nowszej konstrukcji tego silnika jest zastosowanie łańcucha napędu wałków rozrządu zamiast tradycyjnego paska rozrządu.

Łańcuch został zaprojektowany z myślą o długotrwałej eksploatacji i przy prawidłowym serwisowaniu nie wymaga standardowej, okresowej wymiany według interwału przewidzianego dla paska rozrządu. Jego stan, podobnie jak pozostałych elementów układu napędowego silnika, powinien być kontrolowany zgodnie z zaleceniami producenta.


Samochód wyposażony jest w opony wielosezonowe (całoroczne), które umożliwiają komfortową eksploatację przez cały rok, bez konieczności sezonowej wymiany ogumienia.

Dodatkowym atutem jest fakt, że w ostatnim czasie zostały wymienione dwie przednie opony na fabrycznie nowe.


Samochód posiada sportową wersję wyposażenia ST-LINE, wyróżniającą się dynamiczną stylistyką nadwozia, sportowym wykończeniem wnętrza oraz bogatym wyposażeniem z zakresu komfortu i bezpieczeństwa.


Multimedia i technologie:

Cyfrowy zestaw wskaźników – Digital Cockpit

System multimedialny Ford SYNC z 8-calowym ekranem dotykowym

Nawigacja satelitarna

Apple CarPlay i Android Auto

Łączność Bluetooth

FordPass Connect

System eCall – automatyczne wezwanie pomocy

Bezpieczeństwo i systemy wspomagające:

Tempomat z inteligentnym ogranicznikiem prędkości

System ostrzegania przed kolizją

Automatyczne hamowanie awaryjne

Asystent utrzymania pasa ruchu

System monitorowania zmęczenia kierowcy

System rozpoznawania znaków drogowych

Tylne czujniki parkowania

System mocowania fotelików ISOFIX

Oświetlenie:

Reflektory Full LED

Automatyczne światła drogowe

Światła do jazdy dziennej LED

Światła przeciwmgielne

Tylne lampy LED

Nastrojowe oświetlenie wnętrza LED

Komfort i wyposażenie wnętrza:

Klimatyzacja

Podgrzewane fotele przednie

Podgrzewana przednia szyba Quickclear

Podgrzewana, skórzana kierownica

Perforowana kierownica z czerwonymi przeszyciami

Sportowe fotele z czerwonymi przeszyciami

Elektrycznie sterowane szyby przednie i tylne

Elektrycznie składane lusterka boczne

Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka

Bezkluczykowe uruchamianie silnika Ford Power Start

Dzielona i składana tylna kanapa w proporcji 60:40

Praktyczny bagażnik Ford MegaBox z regulowaną podłogą

Pakiet sportowy ST-LINE:

Sportowa stylistyka nadwozia

Sportowe zawieszenie

Sportowe fotele

Skórzana kierownica z czerwonymi przeszyciami

Tapicerka z czerwonymi przeszyciami

Aluminiowe pedały

17-calowe felgi aluminiowe w sportowym wzorze

Pakiet stylistyczny Body Styling Pack

Pakiet zimowy


Wystawiam fakturę VAT marża kupujący jest zwolniony z obowiązku opłacenia podatku od wzbogacenia 2% PCC. Zapraszam do obejrzenia auta na żywo oraz jazdy próbnej.

KOSZT REJESTRACJI: 160 zł


FINANSOWANIE:

Istnieje możliwość zakupu samochodu na kredyt który jest dostępny zarówno dla klientów indywidualnych, jak i przedsiębiorców. W celu uzyskania szczegółowych informacji dotyczących finansowania zapraszam do kontaktu.

 

14 listopada 2026 21:20

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Ford

Model pojazdu

Puma

Wersja

1.0 EcoBoost mHEV ST-Line

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2023

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama
Zamów teraz, pierwsza rata w 2027 roku

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

55900

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Android Auto

Interfejs Bluetooth

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

System nawigacji satelitarnej

System nagłośnienia

Ekran dotykowy

Dostęp do internetu

Informacje o sprzedającym

PrimeCARS

  • Osoba prywatna

  • Bardzo sprawnie odpowiada

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2014

Kontakt bezpośredni