Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Wildtrak - 1
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Wildtrak - 2
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Wildtrak - 3
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Wildtrak - 4
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Wildtrak - 5
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Wildtrak - 6
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Wildtrak - 7
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Wildtrak - 8
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Wildtrak - 9
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Wildtrak - 10
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Wildtrak - 11
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Wildtrak - 12
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Wildtrak - 13
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Wildtrak - 14
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Wildtrak - 15
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Wildtrak - 16
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Wildtrak - 17
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Wildtrak - 18
Zdjęcie 1 z 19

1/19

Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Wildtrak - 1
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Wildtrak - 2
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Wildtrak - 3
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Wildtrak - 4
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Wildtrak - 5
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Wildtrak - 6
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Wildtrak - 7
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Wildtrak - 8
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Wildtrak - 9
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Wildtrak - 10
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Wildtrak - 11
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Wildtrak - 12
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Wildtrak - 13
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Wildtrak - 14
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Wildtrak - 15
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Wildtrak - 16
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Wildtrak - 17
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Wildtrak - 18
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

21 800 km

Przebieg

Hybryda Plug-in

Rodzaj paliwa

Automatyczna

Skrzynia biegów

SUV

Typ nadwozia

2 261 cm3

Pojemność skokowa

281 KM

Moc

Informacje wygenerowane przez AI odnoszą się ogólnie do Ford Ranger Plug-In Hybryda 2022-2026, a nie do tego konkretnego ogłoszenia. Mogą zawierać niedokładności.

  • Późny debiut: Odmiana plug-in hybrid trafiła do gamy dopiero w 2025 roku, więc ogłoszenia z lat 2022–2024 nie dotyczą tej wersji.
  • Elektryczne dojazdy: Na pełnej baterii Ranger PHEV przejedzie do 43 km bez użycia paliwa, dlatego najlepiej pasuje do kierowcy, który regularnie ładuje auto.
  • Do ciężkiej pracy: Napęd hybrydowy zachowuje użytkowy charakter Rangera: producent podaje możliwość holowania przyczepy z hamulcem o masie do 3 500 kg.
Czy jest to pomocne?

Opis

FORD RANGER WILDTRAK PHEV 281 KM | 4x4 | ASO FORD | 21800KM | FV 23%, Gwarancja Fabryczna


Na sprzedaż Ford Ranger Wildtrak Plug-in Hybrid PHEV 2.3 EcoBoost o mocy 281 KM, rok produkcji 2025.


Samochód w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym, z niskim przebiegiem 21 800 km. Auto zadbane, użytkowane z należytą starannością, niegdy nie użytkowane w terenie regularnie serwisowane w ASO Ford i objęte gwarancją producenta.
Wersja z maksymalnym wyposażeniem jakie było dostępne.


Samochód bezwypadkowy, pochodzący z Polski.


NAJWAŻNIEJSZE INFORMACJE:


✓ rok produkcji 2025

✓ wersja Wildtrak

✓ silnik 2.3 EcoBoost PHEV – 281 KM

✓ automatyczna skrzynia biegów

✓ napęd 4x4

✓ samochód bezwypadkowy

✓ kraj pochodzenia – Polska

✓ serwisowany w ASO Ford

✓ gwarancja producenta

✓ pierwszy przegląd wykonany przy około 18 000 km

✓ możliwość wystawienia faktury VAT 23%


NAJWAŻNIEJSZE WYPOSAŻENIE:


• kamera panoramiczna 360°

• system audio B&O – 10 głośników

• adaptacyjny tempomat

• Apple CarPlay / Android Auto

• podgrzewane fotele

• podgrzewana kierownica

• elektrycznie regulowany fotel kierowcy z pamięcią ustawień

• podgrzewana przednia szyba

• ogrzewanie postojowe(możliwość uruchomienia z aplikacji zdalnie)

• system monitorowania martwego pola

• asystent pasa ruchu

• rozbudowany pakiet systemów bezpieczeństwa Ford

• hak holowniczy

• elektryczna aluminiowa roleta skrzyni ładunkowej

• twarda wykładzina przestrzeni ładunkowej

• dedykowane orurowanie

• dedykowane poszerzenia EGR

• komplet opon zimowych ( jak nowe brak widocznego zużycia)


DODATKOWE ATUTY


Samochód został doposażony w praktyczne elementy zwiększające funkcjonalność przestrzeni ładunkowej oraz wygląd Rangera, m.in. elektryczną roletę skrzyni, twardą wykładzinę, dedykowane orurowanie oraz poszerzenia EGR (koszt z montażem 5000 tyś zł)

Auto posiada wydajny i oszczędny układ napędowy o mocy prawie 290 kM a zarazem bardzo oszczędny jesteśmy w stanie zejść ze spalaniem poniżej 7l/100km, a nawet po rozładowaniu akumulatora poniżej 9l /100km.


Auto jest gotowe do dalszej eksploatacji i nie wymaga dodatkowych nakładów finansowych,wykonany pierwszy przegląd gwarancyjny.


Samochód można sprawdzić przed zakupem w dowolnym ASO Ford lub wybranym przez kupującego niezależnym serwisie.


Zapraszam do kontaktu oraz na jazdę próbną.


Ford Ranger Wildtrak PHEV 281 KM – niski przebieg, pełna historia serwisowa ASO i bardzo bogate wyposażenie.

 

4 listopada 2026 0:53

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Ford

Model pojazdu

Ranger

Wersja

2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Wildtrak

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2025

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama
Zamów teraz, pierwsza rata w 2027 roku

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

200000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Apple CarPlay

Android Auto

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

Ładowanie bezprzewodowe urządzeń

System nawigacji satelitarnej

System nagłośnienia

Ekran dotykowy

Sterowanie funkcjami pojazdu za pomocą głosu

Dostęp do internetu

Informacje o sprzedającym

Marek

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2015

Kontakt bezpośredni

Znajdź na mapie

Brudzeń Duży, płocki, Mazowieckie