Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Stormtrak - 1
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Stormtrak - 2
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Stormtrak - 3
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Stormtrak - 4
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Stormtrak - 5
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Stormtrak - 6
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Stormtrak - 7
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Stormtrak - 8
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Stormtrak - 9
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Stormtrak - 10
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Stormtrak - 11
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Stormtrak - 12
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Stormtrak - 13
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Stormtrak - 14
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Stormtrak - 15
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Stormtrak - 16
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Stormtrak - 17
Zdjęcie 1 z 18

1/18

Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Stormtrak - 1
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Stormtrak - 2
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Stormtrak - 3
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Stormtrak - 4
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Stormtrak - 5
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Stormtrak - 6
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Stormtrak - 7
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Stormtrak - 8
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Stormtrak - 9
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Stormtrak - 10
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Stormtrak - 11
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Stormtrak - 12
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Stormtrak - 13
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Stormtrak - 14
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Stormtrak - 15
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Stormtrak - 16
Ford Ranger 2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Stormtrak - 17
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

21 000 km

Rodzaj paliwa

Hybryda Plug-in

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

SUV

Pojemność skokowa

2 261 cm3

Moc

281 KM

Opis

ODSTĘPNE: 0 ZŁ


Dzień dobry,

oferuję bezkosztowe przejęcie leasingu operacyjnego (mLeasing) na wyjątkowego Forda Rangera w topowej wersji STORMTRAK z hybrydowym napędem 2.3 EcoBoost PHEV (281 KM, E-AWD).
Samochód z polskiego salonu (Euro-Car Gdynia) , rocznik 2025. Konfiguracja salonowa tego egzemplarza opiewała na ponad 340 000 zł brutto (w tym elektryczna aluminiowa roleta skrzyni biegów za 8 650 zł netto ). Dzięki wynegocjowaniu potężnego rabatu na poziomie 83 000 zł brutto, cena zakupu była wyjątkowo niska, co przekłada się na genialne warunki pozostałego leasingu.

Aktualny przebieg: ok. 21 000 km (auto w ciągłej, spokojnej eksploatacji)

Średnie spalanie z tego dystansu: niesamowite 5,8 l / 100 km! (dzięki zaawansowanemu napędowi hybrydowemu PHEV)

Oddaję umowę za równe 0 zł odstępnego z powodu zmiany planów. Nowy nabywca nie płaci mi ani grosza, zyskuje świetne auto i "wchodzi" w gotowy, bardzo tani leasing.

PARAMETRY LEASINGU (Stan na czerwiec 2026):
Firma leasingowa: mLeasing
Odstępne: 0 zł
Wysokość raty: ok. 4 800 zł brutto (ok. 3 900 zł netto)
Pozostało do spłaty: 48 z 59 (11rat zapłaconych!)
Wykup końcowy (wartość resztowa): symboliczne 2 090 zł brutto
Koszt operacji: Przejmujący pokrywa jedynie opłatę za cesję zgodnie z tabelą opłat mLeasingu.

NAJWAŻNIEJSZE WYPOSAŻENIE WERSJI STORMTRAK:

Lakier metalizowany Agate Black + skórzana tapicerka Micro Rib Embossed
Elektryczna aluminiowa roleta skrzyni ładunkowej
System nagłośnienia B&O (8 głośników) + wielki ekran dotykowy 12" SYNC 4A
Kamery 360 stopni + pełen pakiet asystentów jazdy (inteligentny tempomat Stop&Go, BLIS)
Matrycowe reflektory Matrix Full LED
Hak holowniczy , podgrzewana kierownica i fotele , zewnętrzne gniazdo 230V w skrzyni.

STAN WIZUALNY / AKTUALNY STATUS:

Auto od nowości jest bardzo zadbane – całe podwozie zostało profesjonalnie zabezpieczone przed korozją poprzez specjalistyczne woskowanie w profesjonalnym zakładzie. Mechanicznie samochód jest w stanie idealnym, w ciągłej eksploatacji. Wizualnie pojazd oczekuje obecnie na wyznaczony termin w ASO Forda na wymianę tylnego zderzaka (szkoda z OC sprawcy – najechanie) oraz wymianę przedniego błotnika.


Dla kupującego: Naprawa zderzaka i błotnika zostanie wykonana w 100% bezkosztowo w ASO na oryginalnych częściach. Dodatkowo uzgodniłem z serwisem, że przy okazji prac lakierniczych obudowa lusterka zostanie profesjonalnie spolerowana i polakierowana. Posiadam oficjalne potwierdzenie z serwisu na piśmie, które przekażę zainteresowanemu. Auto wyjedzie z warsztatu wizualnie jak nowe.


Mankamenty: Jedyne, co zostawiam w obecnym stanie, to nadszarpnięte plastikowe chlapacze (standard w tym modelu przy jeździe w terenie), co zostało w pełni uwzględnione w braku odstępnego.

 

12 czerwca 2026 12:03

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Ford

Model pojazdu

Ranger

Wersja

2.3 EcoBoost PHEV e-4WD DC Stormtrak

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2025

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

6000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Hak

Klimatyzacja automatyczna: dwustrefowa

Tapicerka skórzana

Klimatyzacja dla pasażerów z tyłu

Elektrycznie ustawiany fotel kierowcy

Elektrycznie ustawiany fotel pasażera

Podgrzewany fotel kierowcy

Podgrzewany fotel pasażera

Podłokietniki - przód

Podłokietniki - tył

Kierownica skórzana

Kierownica ze sterowaniem radia

Kierownica wielofunkcyjna

Kierownica ogrzewana

Dźwignia zmiany biegów wykończona skórą

Cyfrowy kluczyk

Keyless entry

Keyless Go

Uruchamianie silnika bez użycia kluczyków

Automatyczna kontrola ogrzewania

Czujnik deszczu

Podgrzewana przednia szyba

Elektryczne szyby przednie

Elektryczne szyby tylne

Przyciemniane tylne szyby

Wycieraczki

Informacje o sprzedającym

Piotr

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2023

Kontakt bezpośredni