Do sprzedaży Ford Ranger wersja Wildtrak, najbogatsza wersja wyposażenia jaka jest, ze wszystkimi opcjami. Samochód bardzo mocno doinwestowany.

Powód sprzedaży prosty kupiłem nowego Raptora i odebrałem po tuningu w firmie DELTA.

Ford od nowości w tych samych rękach, jeden właściciel kupiony i zarejestrowany w 2018 roku:

1. Najpierw był w leasingu na firmę

2. Następnie po leasingu wykupiony przez firmę (spółkę)

3. Ostatecznie sprzedany z naszej spółki do właściciela osoby fizycznej

Stan techniczny samochodu jest idealny poza drobnymi śladami użytkowania i drobnymi usterkami wynikającymi z normalnego użytkowania. Auto nigdy nie miało żadnej stłuczki, żaden z elementów nadwozia nie był lakierowany, nic nie było uszkodzone. Podwozie suchutkie, dzięki oklejeniu karoseria bez żadnych śladów rdzy.

Ponadto w roku 2021 i przy przebiegu 77000km, czyli po wykupie z leasingu i po upływie gwarancji mocno go doinwestowaliśmy:

1. Całe auto zostało oklejone (dołączone 1 zdjęcie poglądowe), oklejenie ściągnęliśmy w połowie 2023roku (już ponad 2 lata od oklejenia)

2. Montaż wewnętrznych elementów z włókna węglowego

3. Wymieniliśmy przedni zderzak na przeprawowy z zamontowaną płytą pod wyciągarkę.

4. Zamontowaliśmy wyciągarkę

5. Zamontowaliśmy dystanse poszerzając rozstaw kół o 6cm na każdym kole czyli razem poszerzony o 12 cm.

6. Zamontowaliśmy nadkola poszerzające (teraz zdemontowane ale oddajemy razem z autem)

7. Wymieniliśmy całe zawieszenie z liftem 2”, na Iron Man Comfort. Wymiana sprężyn, amortyzatorów i z tyłu wahaczy

8. Zamontowaliśmy komplet aluminiowych osłon podwozia

9. Zamontowaliśmy osłony świateł przednich, tylnych oraz lusterek.

Na bieżąco wszystko w samochodzie było robione z ostatnich serwisów:

1. Luty 2023 wymieniliśmy akumulator na VARTA o większej pojemności

2. W grudniu 2023 wymiana oleju, wszystkich filtrów

3. Grudzień 2023 wymiana czujnika temperatury silnika

4. Styczeń 2024: wymiana okładzin hamulcowych, zacisku hamulca prawy przód, płukanie i czyszczenie układu ERG (czy jakoś tak, nie znam się nie jestem mechanikiem)

Od stycznia 2024 samochód praktycznie nie jeżdżony, ponieważ kupiliśmy nowego RAPTORA.

Samochód jest po przeglądzie w styczniu 2025. Przebieg oryginalny. Auto mimo, że przystosowane do jazdy w ciężkich warunkach 99% spędzało na asfalcie  kilka razy w terenie po drogach polnych. Samochód zdecydowanie warty obejrzenia, cena do negocjacji w przypadku pytań proszę o kontakt telefoniczny lub mailowy.

Sprzedaję z relingami nad tylną paką, niewidoczne na zdjąciach, do tego oddaję pełne oryginalne zawieszenie forda: sprężyny i amortyzatory oraz kilka innych pierdół które ściągnęliśmy przy wymianie zderzaka.