Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium - 1
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium - 2
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium - 3
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium - 4
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium - 5
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium - 6
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium - 7
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium - 8
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium - 9
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium - 10
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium - 11
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium - 12
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium - 13
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium - 14
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium - 15
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium - 16
Zdjęcie 1 z 17

1/17

Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium - 1
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium - 2
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium - 3
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium - 4
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium - 5
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium - 6
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium - 7
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium - 8
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium - 9
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium - 10
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium - 11
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium - 12
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium - 13
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium - 14
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium - 15
Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium - 16
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

119 987 km

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Minivan

Pojemność skokowa

1 997 cm3

Moc

140 KM

Opis

FORD S-MAX – Przestronny minivan z 2008 roku, idealny dla rodzin i osób ceniących wygodę podróżowania. Samochód w wersji Platinium X, wyposażony w liczne systemy bezpieczeństwa i komfortu. Posiada nowoczesne rozwiązania oraz bogate wyposażenie, które uprzyjemnia każdą trasę.

  • Pierwsza rejestracja: 07.11.2008
  • 5 drzwi
  • 5 miejsc
  • Średnie zużycie paliwa: 6 l/100 km
  • Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja
  • Przednie i tylne czujniki parkowania
  • Światła ksenonowe
  • Podgrzewane i elektrycznie regulowane lusterka
  • Podgrzewana przednia szyba i dysze spryskiwaczy
  • Kolor Panter Black
  • Alarm
  • Zaawansowany układ ESP
  • Schowek pod siedzeniem kierowcy i pasażera
  • Regulacja podparcia odcinka lędźwiowego
  • Przyciemnione szyby
  • Radio Sony
  • Drugi kluczyk
  • Tylni spojler montowany i dealera
  • Opony zimowe wraz z felgami stalowymi
  • Chlapacze przód i tył
  • Składane blaty stolików z tyłu oparcia
  • Przednie fotele w stylizacji sportowej
  • Skórzana kierownica
  • Trzy indywidualne fotele drugiego rzędu składane na płasko
  • Elektryczne lusterka i podgrzewane
  • Komputer pokładowy
  • Elektryczne szyby
  • Wspomaganie kierownicy
  • Światła awaryjnego hamowania
  • Światła przeciwmgłowe
  • Układ IVD (ESP+TCS+EBA)
  • ABS/EBD
  • System statycznych Bi-ksenonowych reflektorów adaptacyjnych z spryskiwaczami
  • Ford Converse+
  • Poduszka powietrzna chroniąca kolana kierowcy
  • Boczne kurtyny powietrzne w pierwszym i drugim rzędzie
  • Boczne kurtyny powietrzne dla kierowcy i pasażera
  • Poduszka powietrzna kierowcy i pasażera
  • Skrzynia biegów 6-biegowa
  • Wycieczki z czujnikiem deszczu i automatyczne reflektory
  • Obręcze aluminiowe 17"
  • Immobilizer
  • Elektryczna regulacja fotela kierowcy dół góra
  • Świeżo po przeglądzie
  • ...


Wszystkie informacje zawarte w tym ogłoszeniu należy potwierdzić u sprzedawcy.

 

19 kwietnia 2026 19:13

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Ford

Model pojazdu

S-Max

Wersja

2.0 TDCi Titanium

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2008

Generacja

I (2006-2015)

VIN

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

13/14 zweryfikowanych pól

Szczegółowe dane pojazdu zostały zweryfikowane poprzez porównanie ich z rządową bazą danych

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

29900

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Historia pojazdu

-20%

Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.

Wyposażenie

Radio

System nagłośnienia

Informacje o sprzedającym

Sylwek

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2026

Kontakt bezpośredni