Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 2
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 3
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 4
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 5
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 6
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 7
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 8
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 9
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 10
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 11
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 12
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 13
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 14
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 15
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 16
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 17
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 18
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 19
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 20
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 21
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 22
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 23
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 24
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 25
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 26
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 27
Zdjęcie 1 z 28

1/28

video
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 2
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 3
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 4
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 5
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 6
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 7
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 8
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 9
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 10
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 11
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 12
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 13
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 14
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 15
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 16
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 17
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 18
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 19
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 20
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 21
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 22
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 23
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 24
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 25
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 26
Ford S-Max 2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift - 27
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

201 300 km

Przebieg

Diesel

Rodzaj paliwa

Automatyczna

Skrzynia biegów

Minivan

Typ nadwozia

1 997 cm3

Pojemność skokowa

210 KM

Moc

Informacje wygenerowane przez AI odnoszą się ogólnie do Ford S-Max Diesel 2015-2019, a nie do tego konkretnego ogłoszenia. Mogą zawierać niedokładności.

  • Rodzinny bagażnik: W 5-miejscowej konfiguracji bagażnik ma 1 035 l, a po złożeniu siedzeń do 2 200 l. To wygodna przestrzeń na rodzinne wyjazdy.
  • Pewne prowadzenie: Mimo rodzinnego nadwozia S-Max pewnie pokonuje zakręty i dobrze tłumi nierówności, więc nie sprawia wrażenia ociężałego vana.
Czy jest to pomocne?

Opis

Ford S-MAX to duży samochód rodzinny idealnie sprawdzający się w dalekie trasy jak i do jazdy codziennej.


Dodatkowo nowe zimowe opony (dot 2025!)

OC opłacone na cały rok.


Prezentowany egzemplarz pochodzi z 2017 roku i został wyposażony w wysokoprężną jednostkę o pojemności 2 litrów generująca moc 211 koni mechanicznych co w połączeniu z automatyczną skrzynią biegów daje bardzo dobre osiągi oraz niskie spalanie.


Ford wizualnie prezentuje się bardzo ładnie i świeżo. Jego linia sprawia że nie widać po nim upływającego czasu. Lakierniczo w mojej ocenie piątka z minusem lub mocna czwórka z plusem. Samochód nosi normalne ślady użytkowania, na przedniej masce jakieś odpryski od kamieni.


Technicznie samochód jest w bardzo dobrym stanie, wszystkie naprawy były wykonywane na bierząco, na tą chwilę nic nie wymaga wkładu finansowego. Nic nie stuka, nic nie puka. Auto prowadzi się równo i pewnie. Silnik pracuje równo, nie kopci, bardzo ładnie oddaje moc. Skrzynią biegów pracuje bez zarzutu. Zmienia biegi płynnie, nie szarpie.

Skrzynia biegów chodzi bardzo ładnie i płynnie. Nie szarpie.


Rozrząd Wymieniony przy przebiegu 185 tys km w czerwcu 2025 roku (faktura do wglądu)


Ta wersja to wersja bez problematycznego AdBlue!


Środek auta czysty i zadbany, tapicerka bez dziur i przetarć. Nie palone w środku.


Całe dodatkowe wyposażenie samochodu jest w pełni sprawne i działa poprawnie. Tylna kanapa dzielona, regulowana, możliwość przesuwania przód tył i zmieniania kątu odchylenia oparcia. Drugi i trzeci rząd siedzeń składany automatycznie. Po złożeniu mamy ogromna przestrzeń ładunkową.

Auto obecnie jeździ na oponach letnich, dodatkowo komplet zimowych opon praktycznie nowych (dot 2025)


Jestem osobą zajmującą się sprzedażą samochodu, to do mnie dodzwonisz sie by dopytać o to czego nie znalazłeś w ogłoszeniu, to ze mną umówisz się na oględziny i jazdę próbną… Auto sprzedawane jest na umowę kupna sprzedaży bezpośrednio z właścicielem widniejącym w dokumentach samochodu.


Na wszystkie pytania na jakie nie znaleźli państwo odpowiedzi w treści ogłoszenia, z przyjemnością odpowiem telefonicznie. Gdybym był poza zasięgiem, proszę o sms. Oddzwonię.


Zgadzam się na wizytę na dowolnej stacji diagnostycznej lub ASO


Nie interesuje mnie zamiana.


Zapraszam do Chwaszczyna k. Gdyni na oględziny i jazdę próbną.


Numer: VIN WF0JXXWPCJHK42967

Numer rej: GA062HH

data 1 rej : 05.12.2017

PT do 30.12.2026

OC do 16.08.2027

 

23 października 2026 15:53

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Ford

Model pojazdu

S-Max

Wersja

2.0 TDCi Bi-Turbo Titanium PowerShift

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

7

Rok produkcji

2017

Generacja

II (2015-)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama
Zamów teraz, pierwsza płatność w 2027 roku

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

37500

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Interfejs Bluetooth

Radio

Gniazdo USB

Informacje o sprzedającym

Łukasz

  • Osoba prywatna

  • Bardzo sprawnie odpowiada

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2016

Kontakt bezpośredni