Szukałem takiego egzemplarza bardzo długo – zależało mi na aucie osobowym w perfekcyjnym stanie blacharskim i mechanicznym. Obecnie nie potrzebuje już tak dużego auta. Stan blacharski super (jak nie Ford). Oryginalny lakier (na Carfax jest uszkodzenie – nie wiem czego dotyczyło, bo wszedzie jest oryginal, auto można sprawdzać czujnikiem, lub w serwisie). Szyby oryginał. Wszystko co było do zrobienia zostało zrobione tj. auto miało duży serwis rok temu: rozrząd, filtry, olej. Później robiłem klocki tarcze przód, wymienione przewody wspomagania (oba – kosztowna naprawa). Ekologia jak w oryg. (nic nie wycięte, przeglądy można robić wszędzie bez problemu). Wtryski sprawdzałem przed zakupem – ok. Przegląd do 09-27r. Oc ważne. Ostatni rząd dokupiłem (jest nieużywany, skóra z odchylanymi oparciami)

Do zrobienia: serwis olejowy – mija właśnie rok

Z minusów jest klika mikro wgniotek i widać że były napisy w kliku miejscach.