Honda Accord VIII 2.4 Type S – Salon PL, pełna historia, zadbany egzemplarz

Sprzedaję swoje prywatne, bardzo zadbane i mocno doinwestowane auto. Posiadam faktury na ok. 20 000 zł, potwierdzające wszystkie wykonane naprawy, serwisy – w tym 4 500 zł tylko w ostatnim roku.

Samochód jest w pełni sprawny i jeździ bez problemu.

Pełna dokumentacja serwisowa do wglądu.

Proszę o poważne oferty – cena jest do rozsądnej negocjacji.

Stan techniczny

Mechanicznie – silnik, skrzynia, zawieszenie i cała reszta w idealnym stanie.

Regularna wymiana oleju co 10 tys. km, olej w skrzyni przy 190 tys., płukana chłodnica, wymieniane wszystkie płyny, filtry i świece. Auto było regularnie serwisowane w renomowanym warsztacie JapanTech Wrocław.

Mam rozpisaną dokładną tabelę serwisową – wszystkie czynności wykonywane częściej, niż zaleca producent.Dla osoby zainteresowanej udostępnię komplet faktur i szczegółowy wykaz obsługi pojazdu.
Auto jeździ, nie ma żadnych problemów mechanicznych.

Wykonane naprawy i inwestycje

• nowa maglownica,
• nowe tarcze przód,
• amortyzatory przód,
• akumulator,
• komplet tulei zawieszenia wymieniony na nowe,
• nowy zacisk hamulca ręcznego.

Instalacja LPG

Instalacja gazowa założona 5 lat temu w renomowanej firmie V-Gaz – na najwyższej klasy podzespołach (koszt ok. 4000 zł, faktura do wglądu).

Regularnie wykonywałem przeglądy instalacji co 10–15 tys. km (książeczka serwisowa do wglądu).

Zawory regulowane co 20 tys. km – ostatnia regulacja, przegląd i wymiana filtrów przy przebiegu 229 tys. km.

Auto jeździ dynamicznie, bez spadku mocy.

Dodatkowe informacje

Samochód był garażowany do 2023 roku, serwisowany w ASO do 2019 roku.

Jestem trzecim właścicielem – auto kupiłem w 2020 roku (ASO odkupiło je wcześniej od pierwszego właściciela).

Kto zna temat, ten wie: Honda Accord VIII Type S z silnikiem K24 to konstrukcja legendarna – trwała, bezawaryjna i bardzo przyjemna w prowadzeniu.

Wystarczy spojrzeć na inne ogłoszenia – przebiegi 450–500 tys. km nie są żadną rzadkością, więc potencjał tego silnika jest ogromny.

Uszkodzenie

Samochód został wyceniony przez rzeczoznawcę na 45 000 zł w stanie sprzed wypadku (opinia do wglądu).

Uszkodzona jest tylna część pojazdu, reszta – w tym przód, silnik, skrzynia i zawieszenie – w pełni sprawne.

Auto jeździ, nie ma żadnych problemów mechanicznych.

Wyposażenie i dodatki

Bardzo bogata wersja wyposażeniowa, z wieloma dodatkami dokładanymi w ASO – ponad wersję standardową.

Auto stoi na felgach 18” z oponami Michelin.

Pełna lista wyposażenia znajduje się pod ogłoszeniem.

Sprzedaję w całości – proszę nie pytać o poszczególne części.

Idealny samochód dla osoby, która szuka pewnego egzemplarza do naprawy – z pełną dokumentacją, oryginalnym silnikiem K24 i udokumentowanym serwisem.