Witam.

Autko z polskiego salonu więc mamy tu pewny przebieg do zweryfikowania. Jestem drugim właścicielem .Po zakupie przy przebiegu 170tyś założyłem gaz serwisowany według zaleceń, wszystko udokumentowane w książeczce. Gaz zamontowany na pozdespołach "premium" tzn. wydajniejszy steriwnik , wtryskiwacze i parownik. Przez co jazda jest bardziej elastyczna a wizyty u gaziwnika, planowa na wymiane filtrów gazowych. Okresowo ustawiane zawory i wymieniano świece. Przez 5 lat z większych napraw zrobiłem sprzęgło i wymieniłem skrzynie biegów. W zeszłym roku zrobiłem konserwacje podwozia (3000zł) na co jest gwarancja dwa lata . Nie dalej jak rok wymieniłem też klocki z tarczami przód i tył . Silnik brak wycieków a klimatyzacja sprawna. Oleju silnikowego auto miedzy cyklami wymiany może weźmie 1,5l co na kulturę pracy tego silnika i ten przebieg jest malutko. Tutaj nic się nie zmieniło od momentu zakupu. Chodź wszystko zależy jaką mamy nogę. Jeśli mamy ciężką to silniki v-tec potrzebują smarowania wtedy trzeba sprawdzać stan oleju częściej. Środek wyprany, zadbany w aucie nie palone a karoseria po detailingu. Szyby tylne przyciemnione, by dziecka nie raziło słoneczko. Opony letnie i zimowe starczą jeszcze na 2-3 sezony. Autko nie zawodne a w dodatku cieszy oko . Miało być na zawsze więc było dbane. Czemu sprzedaje? Serce skradło inne auto którego już jestem właścicielem.

Blisko jest stacja diagnostycza gdzie możemy potwierdzić stan auta.

Dodam , że fotele na żywo prezentują się dużo lepiej. Powyżej padające słońce na zdjęciach sprawia, że wydają się wypłowiałe i poplamione.