Sprzedam pojemny, pięknie wyglądający samochód, dobry nawet dla rodziny 2+2 pomimo sportowego wyglądu ze względu na bardzo pojemny bagażnik.

Sprzedaję, ponieważ kupiłem inne auto, i Honda jest teraz sporadycznie używana, chociaż przebieg cały czas po trochu rośnie.

Rozważę przyjęcie w rozliczeniu jakiegoś małego auta miejskiego (Jazz, Yaris itp.) do kwoty 8000, okazało się, że dwa auta czasem się przydają.

O auto dbam, wszelkie naprawy robione na bieżąco.

Cena do negocjacji

OC do 6 sierpnia 2026, przegląd do lutego 2026, obecnie auto już na zimówkach

Honda Civic iX Tourer 1.8 Wersja Elegance.

Auto kupiłem od poprzedniego właściciela przy przebiegu około 145 000

Samochody z tym silnikiem przy regularnej wymianie oleju spokojnie mogą zrobić 400 000

W razie pytań zachęcam do kontaktu.

Technicznie - ok, wizualnie - jak to w hondach problemy z lakierem, jakieś drobne rysy, generalnie pozostałości codziennego użytkowania, jedna większa rysa również zabezpieczona (ktoś mi kluczem zarysował) - na zdjęciu

W razie potrzeby doślę więcej zdjęć.

Wyposażenie:

Klimatyzacja 2 strefowa, kamera cofania, 142 KM silnik R18Z4 na łańcuchu rozrządu, felgi 17" aluminiowe, isofix, światła przeciwmgłowe przód/tył, spryskiwacze reflektorów, światła do jazdy dziennej LED (lampa zespolona), mijania - soczewka z żarówkami H7, tylne - LED, tempomat, ogranicznik prędkości, system CTBA - zapobiega kolizjom w ruchu miejskim, wykorzystując czujnik laserowy do wykrywania potencjalnych przeszkód , dywaniki gumowe przód, tył, siatki boczne w bagażniku, roleta bagażnika

Gumowa mata ochronna w bagażniku

Wyposażenie dodatkowe

Pakiet zewnętrzny Rallye red – przednia czerwona listwa na zderzak, czerwone nakładki na lusterka, czerwona listwa z tyłu nad tylną szybą

Oryginalne nakładki na progi przód/tył

Aluminiowe nakładki na krawędź załadunkową bagażnika (OEM)

Profesjonalne przyciemnienie szyb tył – zakład Auto-Hit Szymczak, Bytów

Opony letnie : Goodyear Efficientgrip Performance 2 ( kupione kwiecień 2021)

Opony zimowe – 2x Goodyear , 2x Tranzano 608SW (luty 2025, na szybko, musiałam kupić co było na już)

felga OEM porysowana, (po kolizji opisanej niżej, serwis potwierdził, że prosta)

pełne koło zapasowe z oponą letnią (wożę w dłuższe trasy w bagażniku, i nadal zostaje miejsca na walizki dla 3 osobowej rodziny) , jedna dodatkowa opona zimowa GoodYear (została po przymusowej wymianie na całej osi)

Fotele tył składane na płasko, hondowski system Magic Seats. Można siedziska tylnych siedzeń podnieść do pionu

Pojemność bagażnika 624 litry, po rozłożeniu siedzeń aż 1668, Dodatkowy schowek pod podłogą 125

Honda zakupiona przez pierwszego właściciela w salonie Mojsiuk Koszalin, marzec 2015, pierwsza rejestracja 15.03.2015

Kolizje

poprzedni właściciel – stłuczka w mieście (auto w czasie gwarancji) - zderzak przód, lewy halogen i jego okolice (kratka, maskownica itp.) naprawa ASO Aries Motors Warszawa

ja – śmieciarka porysowała auto stopką, na której stoją pracownicy oczyszczania miasta z tyłu. Zarysowane lewe tylne drzwi, felga lewa tył, trochę zderzak. Naprawa z OC sprawcy – wymiana felgi na nową, naprawa drzwi lewy tył, cieniowanie drzwi lewy przód, zderzak tył., wykonawca Serwis Rusch

Auto kupiłem we wrześniu 2020, przy przebiegu 145 000, obecnie 217800 i rośnie

Serwisy:

olejowy co 10kkm, Shell Helix Ultra 5W30 Acea A3/B4, oryginalne filtry Hondy zawsze, filtry powietrza

pełny serwis klimatyzacji co wiosna, z ozonowaniem i wymianą filtra kabinowego (alergia córki)

Naprawy między 165 kkm a 200kkm:

wymiana sprzęgła kompletnego z łożyskiem oporowym – Exedy, olej w skrzyni biegów, jednocześnie wymienione simmeringi wału

wymiana paska wielorowkowego i rolki napinacza

wymiana świec na Denso DXU22HCR-D11S (zgodne z instrukcją obsługi)

górne mocowanie amortyzatora prawy przód z poduszką (w ASO)

nowy akumulator (OEM z ASO)

klocki i tarcze przód oraz tył, odpowietrzanie hamulców, płyn hamulcowy

konserwacja podwozia

między 200kkm a teraz

nowa osłona inspekcyjna spustu oleju (OEM, stara skorodowała na mocowaniach)

uszczelka pod czujnikiem oleju

wymiana filtra paliwa (OEM) (wymiana raz na 120 kkm)

regulacja luzu zaworowego plus wymiana uszczelki pod pokrywę zaworów (OEM)

łączniki stabilizatora przód (OEM ), gumy stabilizatora (OEM), końcówki drążka (firmy CTR), geometria,

rura dolotu powietrza.

Auto nie pobiera oleju. Sporo faktur i rachunków. Silnik bardzo dobry do gazu.