Witam, mam na sprzedaż Hondę Civic VII 2004 rok z niezawodnym i bardzo chwalonym silnikiem 1.6 V-TEC generującym moc 110 koni mechanicznych. Przebieg wynosi 247 800 km, cały czas rośnie ( pojazd w użytkowaniu ). Auto jest sprawne mechanicznie, prowadzi się je doskonale i bardzo komfortowo. Silnik pracuje równo bez żadnych stuków czy innych dźwięków, odpala za pierwszym razem zimny czy ciepły, nie faluje, nie przerywa, nie grzeje się, nie dymi, nie spala w ogóle oleju. Skrzynia, sprzęgło, hamulce, opony w dobrym stanie. Zawieszenie sztywne, niewybite bez luzów, w zakrętach bardzo pewnie i sztywno trzyma się drogi. Środek czysty i zadbany ( z wyjątkiem pęknięcia na oparciu fotela kierowcy i przetarć przy pokrętle od radia ), została wymieniona gałka oraz mieszek skrzyni biegów, przy zakupie auta dorzucam gotowy zestaw do obszycia kierownicy. Z racji na swój wiek auto jest do poprawek lakierniczych ( odpryski, przytarcia ). W bagażniku znajduje się podstawowe wyposażenie każdego samochodu czyli gaśnica, apteczka, koło dojazdowe, trójkąt ostrzegawczy, lewarek i klucz do kół. Samochód prowadzi się komfortowo oraz dynamicznie, idealne auto do miasta czy na dojazdy do pracy ze względu na chociażby swoje niskie spalanie przy dużej pojemności silnika które wynosi 7,5l/100km ( przy ekonomicznej jeździe nawet 6.5-7l/100km ) . Civic VII jest idealnym wyborem dla osoby poszukującej małego auta z bardzo dobrą kulturą pracy a zarazem dynamicznego i ekonomicznego. Sprawdzi się idealnie dla każdego rodzaju kierowcy i każdy odczuje przyjemność z jazdy nim. Gdyby nie fakt, że pojawiła się oferta zmiany Civica na samochód z niemieckiej motoryzacji, na pewno prędko bym go nie sprzedał. Cena do negocjacji

Ubezpieczenie OC, NNW, Assistance: 13.05.2026

Przegląd techniczny: 28.04.2026

Z rzeczy które zostały zrobione:

- Filtr kabinowy

- Filtr powietrza

- Olej silnikowy ( wymieniony przy 246 447 km )

- Świeca zapłonowa

- Uszczelka pokrywy zaworów

- Sonda Lambda

- Regulacja naciągu paska wieloklinowego

- Płukanie nagrzewnicy

- Łączniki stabilizatora przód

- Wymiana gum stabilizatorów przód

- Wymiana gum stabilizatorów i łączników tył

- Wymiana szyby czołowej na wysokiej jakości szybę firmy Pilkington

- Nowy akumulator firmy Varta

- Elementy wizualne - nowy mieszek oraz gałka skrzynki biegów, welurowe dywaniki

Rzeczy do zrobienia:

- zderzak przód i tył do lakierowania

- prawa ćwiartka do ingerencji blacharza i lakiernika ( szkoda parkingowa nie naprawiona przez poprzedniego właściciela )

- maglownica do regeneracji

- trzeba zajrzeć do ogrzewania prawdopodobnie jest problem z linkami sterującymi nawiewu ( klasyczny problem w tym modelu )