Na sprzedaż leci moja rajdówka:

- silnik D14a1 po modyfikacjach: głowica od D16Z6 SOHC z V-TEC zasilany czterema gaźnikami z

Kawasaki co daje moc 136KM i ponad 140Nm (100 koni z litra bez turbo!)

- lekkie koło zamachowe

- kolektor wydechowy 3-2-1, wydech o powiększonym przelocie zakończony tłumikiem B&W z

możliwością łatwego wyciszenia do poruszania się po drogach publicznych

- zawieszenie przód i tył MTS TECHNIK

- rozpórki zawieszenia przód i tył 4szt

- tylne hamulce swap z CRX

- hydrauliczny ręczny OBP

- korektor siły hamowania z regulacją OBP

- klatka bezpieczeństwa CONCEPT MOTORSPORT z papierami

-fotele BIMARCO

- pasy 4 punktowe RRS homologacja FIA

- kierownica MOMO, deska rozdzielcza flokowana

- akumulator przeniesiony do tyłu

- 2 gaśnice po 2kg

- niepalne otuliny na klatce tam gdzie wymagane, homologacja FIA

- wyłącznik prądu wewnętrzny i zewnętrzny

- short shifter

- młotki do szyb 2szt, tablice rajdowe, itp

- wszystkie przewody paliwowe, hamulcowe puszczone środkiem kabiny

- "elektrownia" LED na masce

Wszystko zamontowane zgodnie z załącznikiem "J" FIA.

Auto gotowe do rajdów nie wymaga żadnych napraw, wsiadasz i napierdalasz.

W komplecie dokładam dużą ilość kół zapasowych i różnych opon w dobrym stanie 14 i 15 cali:

Race GC miękkie, średnie mieszanki po 2szt, Raptor semi Sport 4szt, szutrówki 2szt, zimówki z

kolcami 4szt, i coś tam jeszcze będzie.

Do tego dokładam duużo cześci zapasowych: silnik D13B2, drugi wydech, chłodnice, rozrusznik,

alternator, półośki i cała masa innych.

Jak ktoś byłby zainteresowany to mogę dorzucić drugą hondę jako dawca części zapasowych z

rozebranym silnikiem D15b2, widoczną na zdjęciach.

tel do kontaktu: Wyświetl numer