Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 1
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 2
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 3
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 4
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 5
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 6
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 7
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 8
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 9
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 10
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 11
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 12
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 13
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 14
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 15
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 16
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 17
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 18
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 19
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 20
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 21
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 22
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 23
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 24
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 25
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 26
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 27
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 28
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 29
Zdjęcie 1 z 30

1/30

Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 1
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 2
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 3
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 4
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 5
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 6
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 7
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 8
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 9
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 10
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 11
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 12
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 13
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 14
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 15
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 16
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 17
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 18
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 19
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 20
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 21
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 22
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 23
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 24
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 25
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 26
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 27
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 28
Honda Civic 1.4 i-VTEC Type S - 29
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

140 000 km

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Manualna

Typ nadwozia

Kompakt

Pojemność skokowa

1 339 cm3

Moc

100 KM

Opis

Wszystkie pytania proszę wysyłać SMS, bądź przez ogłoszenie. Odpowiedzi na każde pytanie zamieszczam w dokumencie.
https://docs.google.com/document/d/e/2PACX-1vSixuwrdQxRoxoLzpVPd0sH992LT-2R1JLOWyAmGdmCu3lxjpeswEcIwImNVNLQPXB5uleK-XFbj2z0/pub

Historie samochodów i raporty Carfax/autoDNA w Polsce można sprawdzić za darmo na gov.pl
Pełne raporty są do pobrania po wpisaniu danych pojazdu.
https://www.gov.pl/web/gov/sprawdz-historie-pojazdu


Historia pojazdu:

Serwisowany w ASO do 2020. Udokumentowane w oryginalnej książeczce z salonu.

Sprowadzony z Niemiec i kupiony we Wrześniu 2025.

W Październiku 2025 została wyprana tapicerka, założone nowe opony wielosezonowe, nowe tarcze i klocki hamulcowe oraz wymieniono wycieraczki.

Z działań serwisowych (również Październik):
-wymieniono filtry (silnikowy, kabinowy) i oleje (silnikowy, skrzyni biegów)
-wykonano regulacje luzów zaworowych, wymieniono płyn hamulcowy


Zlecono również weryfikacje:

- łańcucha i napinacza rozrządu - oba sprawne, napinacz posiada dużo zapasu, łańcuch nie hałasuje

- przedniego zawieszenia: samochód prawidłowo trzyma zbieżność


Z działań serwisowych w Kwietniu 2026
- wymieniono filtry silnikowy i kabinowy,

- wymieniono oleje silnikowy


Stan pojazdu:


OC i badania techniczne ważne do Września.
Auto sprawne, paliwo zalane prawie do pełna, jak ktoś z Jaworzna to można odebrać i jechać prosto do urzędu.
Brak generalnych zastrzeżeń. Sprzęgło, skrzynia biegów, akumulator, alternator, chłodnica, pompa paliwa, rozrusznik, wtryski - wszystko w dobrym stanie. Podwozie zakonserwowane.


W Type-S zawieszenie jest sztywniejsze i minimalnie niżej niż w zwykłym 5-drzwiowym Civicu przez co się genialnie prowadzi, ale Polską drogę też wyraźniej czuć. Podłoga w jednym kawałku. Type-S jest 3-drzwiowy. Drzwi są długie i ciężkie.
Samochód ma nieprawdopodobnie dużo miejsca w środku, w szczególności w bagażniku.

Wnętrze ładnie zadbane. Trzeba sobie odkurzyć i umyć progi.
Pełen komplet wypranych oryginalnych welurowych dywaników. Z przodu założone są obecnie gumowe.


Do bagażnika dorzucam:
- 4 kamizelki odblaskowe, gaśnice z ważnym przeglądem, trójkąt i apteczkę
- zestaw bezpieczników zwykłych i kabinowych, zapasowe żarówki oraz kable do akumulatora
- pojemnik z płynem do szyb, defroster, nadmiar oleju silnikowego z ostatniej wymiany(kwiecień)
oraz czarną skrzynkę, w której to wszystko trzymam i nowe obudowy na tablice rejestracyjne całe czarne bez logotypów.


Co działa:

-Automatyczna dwustrefowa klimatyzacja z regulacją również po stronie pasażera
-Radio Bluetooth, AM/FM i czytnik płyt CD wraz ze wszystkimi głośnikami
-Tempomat i wszystkie przyciski sterujące na kierownicy, również do sterowania radiem
-Podgrzewane fotele z przodu w obu trybach (High/Low)
-Czujnik cofania, można wyłączyć i włączyć przyciskiem
-Czujnik deszczu/Automatyczne wycieraczki

-Czujnik zmierzchu/Automatyczne światła

-Zestaw głośnomówiący, można odbierać połączenia z telefonu przyciskiem

-Ładowania telefonu USB z gniazda radia

-Elektryczna regulacja lusterek i elektrycznie składane lusterko
-Elektryczne podgrzewanie szyby tylnej i lusterka

-Elektryczna szyba kierowcy
-Regulacja foteli góra-dół, tył-przód tak samo kierownicy
-Klimatyzacja w schowku
-Grzałka do papierosów dla palących
-Wszystkie pozostałe systemy w komputerze pokazujące zasięg, spalanie, pasażerów niezapiętych etc.

Co jest do naprawy:


- Jest jeden kluczyk, więc sugeruje dorobić
- Pedał sprzęgła czasami skrzypi (można sobie posmarować/naoliwić, ja po 7 dniach przestałem zauważać)
- Zaciski klocków można wyczyścić, bo już trochę rudawe. Zaciski działają bez zarzutów, nie są zapieczone, ani skorodowane.

Co jest tak faktycznie do naprawy:


- Światła jak się przełączy na automatyczne to zgodnie z oczekiwaniem zapalają mijania jak jest ciemno, ale jak jest jasno to dzienne się nie zapalają mimo, że czujnik wykrywa, że jest jasno.

- Lewe lusterko się nie składa i nie podgrzewa, ale regulacja elektryczna działa (w takim stanie zakupiłem, nie diagnozowałem)
- Podłokietnik jest otwierany, a w środku jest port USB - nie działa. Nie diagnozowałem.

- Tydzień temu szyba pasażera przestała reagować na przycisk (podejrzewam bezpiecznik). Jest to pierwszy problem jaki miałem z tym samochodem od zakupu pół roku temu.


Pozostałe istotne informacje:


Przed zakupem we Wrześniu:
- Diagnosta wykrył poprawki lakiernicze (stłuczki parkingowe, może wózek sklepowy), zachęcam przyjść z miernikiem lakieru i samemu ocenić. Raporty z Carfax i autoDNA nie odnotowały żadnej stłuczki.

- Komputerem diagnostycznym nie znaleziono żadnych błędów, ale zachęcam przyjść jak się ma własny komputer i sprawdzić czy się coś zmieniło.

 

20 maja 2026 6:42

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Honda

Model pojazdu

Civic

Wersja

1.4 i-VTEC Type S

Kolor

Szary

Liczba drzwi

3

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2009

Generacja

VIII (2006-2011)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

14/14 zweryfikowanych pól

Szczegółowe dane pojazdu zostały zweryfikowane poprzez porównanie ich z rządową bazą danych

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

23829

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Historia pojazdu

-20%

Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.

Wyposażenie

Interfejs Bluetooth

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

Wyświetlacz typu Head-Up

Informacje o sprzedającym

Dawid

  • Osoba prywatna

  • Bardzo sprawnie odpowiada

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2026

Kontakt bezpośredni