Samochód sprowadzony ponad rok temu z Niemiec i odkupiony w komisie, przejechałem nim 15k km i wszystko grało bez zarzutu, zarówno w mieście jak i na dłuższej trasie. Autko bardzo zwinne i oszczędne, a zarazem mega pojemne. Butla gazu ważna do 2033, OC i przegląd ważne do 15.01.2026. Egzemplarz ten jest ewenementem, ponieważ mimo, że to Honda to NIE BIERZE OLEJU! Skrzynia biegów chodzi bardzo dobrze, silnik też super, ma moc i pożądany zryw.

Olej wraz z filtrami wymieniłem w nim 3 razy, teraz jest świeży wymieniony (1 maja) co potwierdza dbałość o samochód. Dodatkowo wymieniłem w nim:

• sprężyny tył na twardsze, by tył nie uginał się pod ciężarem (fabryczna "wada" tego modelu) (maj 2024),
• uszczelkę pokrywy zaworów (czerwiec 2024),
• klocki i tarcze hamulcowe przód i tył Daco (maj 2024),
• nowe sportowe alufelgi i nowe opony wielosezonowe Transmate Transeason (listopad 2024)
• żarówki Osram Nighbreaker przód (październik 2024),
• świece NGK (czerwiec 2024),
• cewka zapłonowa OEM na 1 cylindrze (czerwiec 2024),
• siłowniki klapy bagażnika (maj 2024),
• wymieniony olej w skrzyni biegów (maj 2024)
• dywaniki welurowe Car-Lux.

Wyposażenie:

• Radio
• Klimatyzacja automatyczna
• Tapicerka materiałowa
• Podłokietniki - przód
• Podłokietniki - tył
• Kierownica skórzana
• Kierownica wielofunkcyjna
• Elektryczne szyby przednie
• Elektryczne szyby tylne
• Lusterka boczne ustawiane elektrycznie
• Podgrzewane lusterka boczne
• Wspomaganie kierownicy
• ABS
• ESP
• Poduszka powietrzna kierowcy
• Poduszka powietrzna pasażera
• Isofix (punkty mocowania fotelika dziecięcego)
• W pełni składane tylne siedzenia
• Hak wbity w dowód
• Tempomat
• Halogeny
• Customowe alufelgi
• Pomalowane zaciski i osłony
• Centralny zamek na pilota
• Fotochromatyczne lusterko wsteczne
• Czujnik zmierzchu i deszczu
• Klimatyzowany schowek

Z rzeczy do zrobienia (konsultowane niedawno w warsztacie przy okazji wymiany oleju) to:

• regulacja zaworów gazu (bez tego nie chcę dobrze pracować na gazie i lepiej nie używać gazu póki nie będzie to zrobione, a to też regularnie co kilka tysięcy kilometrów trzeba robić, koszt max 200 zł),
• wymiana łożyska prawy przód (koszt max 400 zł)

Na zdjęciach widać nalot rdzy na dolnej części tylnych drzwi, ale nie przechodzi to do wewnętrznej strony, przez co nie jest to nic groźnego oraz mała wgniotka na prawych tylnych drzwiach (jest na zdjęciu). Do tego ostatnio mi pękł kawałek plastiku od hamulca ręcznego, ale to detal. Lakier jest oryginalny, przez co jest kilka odprysków, ale w końcu to prawie 20 letnie auto.

W papierach porządek, niemiecka książka serwisowa gdzie są wpisy z serwisami w ASO. Autem można ze spokojem wsiąść i jechać.

Sprzedaję z powodu potrzeby zakupienia większego auta (kombi albo mini dostawczak typu Berlingo). Jestem z tego powodu również otwarty na wymianę, ale z dopłatą w moją stronę.

Cena jest do lekkiej negocjacji, lecz generalnie szkoda mi jest rozstawać się z tym autem dlatego bym prosił bez zbędnego marudzenia na miejscu, wypisałem i pokazałem wszystko. Dla zdecydowanego klienta dorzucam kamerkę, rozdzielacz gniazda zapalniczki i transmiter FM gratis :)

Zapraszam do kontaktu jeśli potrzeba więcej szczegółów ;)