Honda Civic VII gen EP3 typeR
OEM+, oryginalne EP3 z VINu, nr z tabliczki 41138,

Auto z udokumentowanym niskim przebiegiem – niespełna ok. 127 050km.

Silnik K20A2 nigdy nie był otwierany.

Z ciekawostek pierwsza wymiana olej przy przebiegu 1500 km, olej wymieniany na bieżąco.

U poprzedniego właściciela jeżdżony na Fuchs 5w40, zaś u mnie na Motulu 5w40.
Silnik pobiera śladowe ilości oleju jak to ma miejsce podczas jazdy na wysokich obrotach.
Olej wymieniany co roku, nawet jak auto stało.

Auto posiada ciekawą historię – miało prowadzoną historię na dawnym forum ep-klub.pl.

W moim posiadaniu od marca 2020 i od tego czasu w pierwszych dwóch latach zrobiło bagatelne niespełna 8 tyś km. Niski przebieg wynika z racji bardzo małej ilości czasu na jeżdżenie.

Auto przez cały okres było garażowe, nie jeżdżone zimą – dlatego stan blacharski wzorowy jak na te 20 lat(poniżej dołączam link).
Od 2022 roku stało nieużytkowane. Klimatyzacja działa, nie trzeba dobijać żadnego czynniku.
Środek auta zadbany, fotele nie są poprzecierane, w aucie nigdy nie było palone. Kierownica jest oryginalna - skórzana.
Deska rozdzielcza jak i boczki drzwi również nie były czyszczone przed sprzedażą.
Honda Civic TypeR w 100% kompletna.

Auto bywało na zlotach aut japońskich w tym na Japfeście - co potwierdza jego naprawdę dobry stan.

Komora silnika nie została wyczyszczona, zaś lakier również nie był polerowany w celu ukazania faktycznego jego stanu.
Civic posiada delikatne odpryski na przodzie i na masce, dodatkowo załączam pełną galerie zdjęć z bliska w dużej rozdzielczości poniżej w celu uniknięcia nieporozumień.
Na dachu, masce posiada drugą warstwę lakieru-większość elementów posiada grubość warstwy lakieru poniżej 180mikronów.
Do samochodu posiadam część dokumentów potwierdzających serwisy.

Link do galerii zdjęć:
https://photos.google.com/share/AF1QipOhTpc11314ZvfIky1fvTKIwYIefL4olmR5A21DbkhyujNbIiLspuhAyPpUuhVDSg?key=RlJGeEtIdHhtM0RtbHFMbFRkMDF6bnN1Y1dGWFp3

Wyrażam chęć oględzin auta w dowolnej stacji diagnostycznej lub dowolnym serwisie samochodowym-na koszt kupującego.
Podczas oględzin mogę udostępnić miernik lakieru.

Z modyfikacji/napraw które zostały poczynione względem seryjnego auta:

-zmieniony układ dolotowy + stożek,

-zmieniona gałka na Skunksa wraz z czerwoną alcantarą,

-custom'owy wydech dedykowany do tegoż auta,

-zmienione sprzęgło po zakupie Exide (to pierwsze było jeszcze seryjne),
-wymieniony akumulator na Yuasa,

-zmienione łożyska w skrzyni oraz dołożona szpera z Integry DC5.

Wszelkie modyfikacje wykonane tak aby możliwy był powrót do oryginału

Auto od zawsze było w rękach osób, które dbały.


Badania techniczne do 21.05.2026 (wykonane tak, aby przyszły nabywca mógł spokojnie wrócić na kołach)

Ubezpieczenie do 24.09.2025
Data pierwszej rejestracji 01.11.2005

Nr rej. KR683YL

VIN: SHHEP33505U208215

Cena możliwa do negocjacji, ale tylko i wyłącznie po oględzinach.
Z racji specyfiki pracy proszę o sms, na pewno oddzwonię.