Sprzedam Honde Civic Type R EP3 z 2004 roku - polift. Samochód został sprowadzony ze Szwajcarii ponad 4 lat temu po niewielkiej szkodzie z przodu (wymieniony błotnik, zderzak i lampa, pas pozostał oryginalny). Samochód został przeze mnie doprowadzony do stanu fabrycznego i następnie lekko zmodyfikowany do okazjonalnej jazdy na torze w formule „trackday”. Finalnie samochodem byłem na torze 4 razy więc nie przejechałem więcej niż 500km. Aktualny przebieg to 281.000km W samochodzie zostały wymienione (w roku 2022r.): • Łańcuch rozrządu, napinacz – oryginalne OEM • Uszczelki: VTEC, dekla – OEM, wymiennika ciepła + nowy płyn chłodniczy • Świece NGK • Regulacja zaworów • Montaż przegród miski olejowej – umożliwia szybką jazdę po zakrętach bez odpływania oleju ze „smoka” • Nowe wahacze przednie dolne – 2 sztuki • Nowe wahacze tylne górne – z możliwością regulacji i ustawienia pochylenia koła • „Camber Bolts” - POWERFLEX z przodu – umożliwiają pochylenie kół przednich • Czujnik ABS • Nowe łożyska z tyłu - OEM • Nowe gumy w zwrotnicach tylnych – FEBI • Wymiana oleju w skrzyni biegów – OEM Honda MTF-3 • Linki nawiewów – nowe OEM • Sprawdzone ciśnienie w cylindrach – blisko 13 bar na każdym cylindrze • Przyciemnione na nowo szyby – poprzednio były przyciemnione niebieską folią • Wymiana uszczelniacza skrzyni od strony wału – OEM • Zabezpieczenie antykorozyjne całego zawieszenia – 2021r. Modyfikacje: • Customowy dolot 3 cale w nadkolu ze stożkiem AEM i hydroshieldem • Wydech łącznie z kolektorem 4-2-1 – 2.5 cala na dwóch tłumikach Mar-tec • Sprzęgło EXEDY STAGE 1 - zmienione w 2020r. • Poduszki skrzyni biegów i silnika – POWERFLEX i STRONGFLEX • Chłodnica oleju FMIC, wskaźnik temperatury oleju DEFI • Usunięta klimatyzacja (zbędne kilogramy) i montaż chłodnicy oleju – dodaję przewody i kompresor do auta, pozostaje dokupić chodnicę klimatyzacji bo poprzednia była już mocno podniszczona • Zregenerowane wszystkie 4 zaciski hamulcowe • Tarcze hamulcowe Black Diamond nawiercane i nacinane z przodu z klockami Ferodo ds2500 – przebieg 400km! • Tarcze hamulcowe Black Diamond tył – klocki Galfer • Płyn hamulcowy Motul RBF 660 – wysokotemperaturowy • Sprężyny H&R -30mm • Shortshifter CUSTOM • Stoper pompy hamulcowej CUSTOM • X-bar – rozpórka tylna spinająca mocowania amortyzatora i górę karoserii • Rozpórka przednia - Staffa Moc zmierzona na hamowni: 221km i 218nm. Wszystkie wymiany i naprawy wykonywane były w wyspecjalizowanych warsztatach - na wszystko posiadam stosowne faktury i dokumenty. Auto aktualnie stoi na oryginalnych felgach EP3 z oponami Semi Slick – Extreme 225/45R17 z przodu średnia mieszanka i 205/45R17 tył również średnia mieszanka. Samochód nie był użytkowany zimą! Samochód w pełni sprawny, skrzynia nie zgrzyta, każdy bieg wchodzi bez problemowo. Z mankamentów jedyne co pozostało do ewentualnej poprawki to prawy próg na wysokości tylnego nadkola – niestety wychodzi rdza. Auto jest do obejrzenia w Warszawie – zapraszam!