Więcej zdjęć dostępnych na OtoMoto

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/honda-civic-ID6HCFAg.html?source=pl.tablica

Na sprzedaż posiadam wyjątkową Hondę Civic sedan SI z 2020r. W moim posiadaniu od ponad 2,5 roku i sprawuje się świetnie.

Bardzo niski przebieg zaledwie 53 000km oczywiście serwisowany w autoryzowanym serwisie Hondy.

Auto wygrane na licytacji w Kanadzie, sprowadzone do Polski na początku 2023r z przebiegiem około 13tyś km.

Honda po delikatnej kolizji, uszkodzone były tylko tylne i przednie prawe drzwi, wymienione na nowe, naprawiana w Polsce. Elementy konstrukcyjne nie ruszone. Wszystkie szyby są oryginalne łącznie z przednią.

Civic bardzo dobrze utrzymany. Parkowania pod dachem na prywatnej posesji, zimą praktycznie nie użytkowana.

Olej wymieniany przed czasem maksymalnie co 12 tysięcy kilometrów wszystko w serwisie Hondy.

Faktury do wglądu.

Wszystko na wyposażeniu działa.

Z takich podstawowych:

- dwie kamery z tyłu i w prawym lusterku

- radar

- aktywny tempomat

- podgrzewane fotele przód i tył

- nawigacja

- światła przednie + halogeny LED

- brake hold

- tryb sport z funkcją informującą zmianę biegu tak jak w Hondzie Civic TypeR

- ładowarka indukcyjna

- lusterko fotochromatyczne

- audio 11 głośników

- menu w języku polskim

- szyberdach

- kubełkowe fotele

- automatycznie wycieczki

- system bez kluczykowy

- funkcja panic

- czarna podsufitka

- przyciemniane szyby

- koła 18" rozmiar 235/40/18 Goodyear Eagle Sport

i wiele innych.

Dużym atutem jest prowadzenie i sama jazda.

Jest to taka wersja pośrednia pomiędzy TypeR, a 1.5 182KM

Tzn. nie jest taka hardkorowa jak TypeR ale jeździ zdecydowanie lepiej od wersji 182KM.

Silnik choć nie dużych rozmiarów jest bardzo dynamiczny i bardzo oszczędny.

Przy spokojnej jeździe da się zejść w okolicy 5l na 100km.

W trybie Sport są jeszcze lepsze doznania akustyczne, auto staje się bardziej stabilne i twarde, a układ kierowniczy bardziej precyzyjny.

Generalnie świetny samochód na "co dzień" dynamiczny, oszczędny i bardzo obszerny w środku.

Podstawowe różnice pomiędzy zwykłą wersją 1.5 182KM

- SI ma inną turbinę o zmiennej geometrii 12 łopatek zamiast 9

- inna skrzynia biegów z krótszymi przełożeniami

- skrzynia posiada szperę

- inny wydajniejszy intecooler

- inny układ kierowniczy (w trybie sport bardziej czuły)

- inne zawieszenie (w trybie sport utwardza się)

- kapitalne kubełkowe fotele

- tryb sport

- większe tarcze hamulcowe

- inne zderzaki, koła inny pakiet stylistyczny.

Auto z Kanady więc licznik w km, temperatura w celsius.

Przegląd i ubezpieczenie do 04.2026r

Honda w bardzo dobrym stanie technicznym i wizualnym z niskim przebiegiem 53000km.

Zapraszam na oględziny i jazdę próbną

Recenzja modelu:

https://youtu.be/qUi-Xhls2KE?si=RM5E8JHZjKH67uxj