Na sprzedaż Honda CR-V II po liftingu, rocznik 2005, benzyna 2.0 i-VTEC 150 KM z instalacją gazową LPG. Auto rodzinne, sprawdzone, jeździ codziennie. Sprzedaję, bo zmieniam samochód - chętnie opowiem wszystko przy oględzinach.

Cena 18 000 zł - w tej kwocie zostawiam kupującemu KOMPLET dodatków (koła zimowe na felgach stalowych + bagażnik rowerowy/narciarski). Osobno bym tego nie wydawał, ale skoro i tak już mi nie posłuży, niech służy nowemu właścicielowi.

Pierwsza rejestracja 2006 rok.

Dane podstawowe

Marka/model: Honda CR-V II (po liftingu)

Rok produkcji: 2005

Silnik: 2.0 i-VTEC benzyna, 150 KM

Paliwo: benzyna + LPG (tanio w eksploatacji - realnie ok. 10–11 l gazu /100 km)

Butla: 30L

Skrzynia biegów: manualna, 5-biegowa

Napęd: 4x4 (Real Time AWD)

Nadwozie: SUV 5-drzwiowy, kolor srebrny metalik

Przegląd techniczny: ważny do kwietnia 2027

OC: ważne do stycznia 2027

Bezwypadkowy

Wyposażenie auta

Stolik :)

Klimatyzacja manualna (działa — patrz zdjęcie kokpitu)

Elektryczne szyby i lusterka

Lusterka składane

Radio z ekranem, uchwyt na telefon

Tapicerka materiałowa, zadbana

Relingi dachowe + zamontowane belki pod bagażnik dachowy

Koło zapasowe na klapie tylnej z pokrowcem Honda

Alufelgi

Szyba czołowa wymieniona rok temu (oryginalna pękła samoistnie od rysy) - praktycznie jak nowa

Gaśnica, komplet dokumentów

Co dokładam w cenie (warto!)

Komplet 4 kół zimowych na felgach stalowych z oryginalnymi kapslami Honda - opony Toyo Open Country W/T (zimowe), stan do oceny na miejscu, bieżnik sensowny

Bagażnik rowerowy / na narty

Pokrowiec na koło zapasowe z logo Honda (ten ładny, twardy - widoczny na zdjęciu)

Co jest do zrobienia - mówię uczciwie

Akumulator - przy dużych mrozach potrafi nie odpalić, z boostera rusza od ręki. Do wymiany, żeby mieć święty spokój.

Suwak w futerale koła zapasowego - zepsuty, da się naprawić u kaletnika albo wymienić cały pokrowiec.

Tył lekko osiadł - według mnie przez drążki, warto przejrzeć mechanikę z tyłu. Samochód mam dwa lata, przebył Polskę wzdłuż i wszerz, zero problemów.

Drobne rysy na lakierze - do ewentualnych drobnych poprawek blacharskich, nic poważnego.

Rdza - punktowa, typowa dla tego rocznika CR-V, nie ma przegniłych elementów. Mechanicznie auto trzyma się dobrze.

Jak jeździ

Odpala, jedzie, hamuje, skręca - wszystko tak jak powinno

Silnik 2.0 i-VTEC to jedna z bardziej niezawodnych jednostek Hondy, z LPG kosztuje grosze w utrzymaniu

Duże, wygodne wnętrze, wysoka pozycja za kierownicą

Napęd 4x4 bardzo się przydaje zimą i na śliskiej nawierzchni

Dodatkowe info

Oględziny mile widziane - można odpalić, pojeździć, zajrzeć pod spód, niestety kanału nie mam

Przy konkretnym kupcu jest pole do rozmowy, ale proszę o realne oferty - cena uwzględnia koła i bagażnik

Zamiany nie interesują, faktury nie wystawiam (sprzedaż prywatna, umowa kupna-sprzedaży)

Zapraszam do kontaktu telefonicznego lub przez wiadomości. Auto czeka, wystarczy przyjechać, obejrzeć i zabrać do domu razem z kompletem kół i bagażnikiem :)