Honda NSX T F-matic - 1
Honda NSX T F-matic - 2
Honda NSX T F-matic - 3
Honda NSX T F-matic - 4
Honda NSX T F-matic - 5
Honda NSX T F-matic - 6
Honda NSX T F-matic - 7
Honda NSX T F-matic - 8
Honda NSX T F-matic - 9
Honda NSX T F-matic - 10
Honda NSX T F-matic - 11
Honda NSX T F-matic - 12
Honda NSX T F-matic - 13
Honda NSX T F-matic - 14
Honda NSX T F-matic - 15
Honda NSX T F-matic - 16
Honda NSX T F-matic - 17
Honda NSX T F-matic - 18
Honda NSX T F-matic - 19
Honda NSX T F-matic - 20
Honda NSX T F-matic - 21
Honda NSX T F-matic - 22
Honda NSX T F-matic - 23
Honda NSX T F-matic - 24
Honda NSX T F-matic - 25
Honda NSX T F-matic - 26
Honda NSX T F-matic - 27
Honda NSX T F-matic - 28
Honda NSX T F-matic - 29
Honda NSX T F-matic - 30
Honda NSX T F-matic - 31
Honda NSX T F-matic - 32
Honda NSX T F-matic - 33
Honda NSX T F-matic - 34
Honda NSX T F-matic - 35
Honda NSX T F-matic - 36
Honda NSX T F-matic - 37
Honda NSX T F-matic - 38
Honda NSX T F-matic - 39
Honda NSX T F-matic - 40
Zdjęcie 1 z 41

1/41

Honda NSX T F-matic - 1
Honda NSX T F-matic - 2
Honda NSX T F-matic - 3
Honda NSX T F-matic - 4
Honda NSX T F-matic - 5
Honda NSX T F-matic - 6
Honda NSX T F-matic - 7
Honda NSX T F-matic - 8
Honda NSX T F-matic - 9
Honda NSX T F-matic - 10
Honda NSX T F-matic - 11
Honda NSX T F-matic - 12
Honda NSX T F-matic - 13
Honda NSX T F-matic - 14
Honda NSX T F-matic - 15
Honda NSX T F-matic - 16
Honda NSX T F-matic - 17
Honda NSX T F-matic - 18
Honda NSX T F-matic - 19
Honda NSX T F-matic - 20
Honda NSX T F-matic - 21
Honda NSX T F-matic - 22
Honda NSX T F-matic - 23
Honda NSX T F-matic - 24
Honda NSX T F-matic - 25
Honda NSX T F-matic - 26
Honda NSX T F-matic - 27
Honda NSX T F-matic - 28
Honda NSX T F-matic - 29
Honda NSX T F-matic - 30
Honda NSX T F-matic - 31
Honda NSX T F-matic - 32
Honda NSX T F-matic - 33
Honda NSX T F-matic - 34
Honda NSX T F-matic - 35
Honda NSX T F-matic - 36
Honda NSX T F-matic - 37
Honda NSX T F-matic - 38
Honda NSX T F-matic - 39
Honda NSX T F-matic - 40
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

129 000 km

Rodzaj paliwa

Benzyna

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

Coupe

Pojemność skokowa

2 977 cm3

Moc

255 KM

Opis

Honda NSX TARGA wersja europejska. 1996 ROK. Coupe. Srebrny kolor z pięknym burgundowym wnętrzem (bardzo rzadka ) Silnik 2977 cm³, moc 255 KM. Ulepszony Automat Wersja f--matic z dodatkową zmianą biegów przy kierownicy. Przebieg 129 000 km. Auto w pełni sprawne .Auto Dostępne będzie na koniec lipca.Jeden z ładnieszych nsx jakie posiadam a mam ich kilka szt lub posiadałem .Jeżeli szukasz nsx niepowtarzalnego rzadkiego to ten taki jest.



Wszystkie informacje zawarte w tym ogłoszeniu należy potwierdzić u sprzedawcy.


Wszystkie informacje zawarte w tym ogłoszeniu należy potwierdzić u sprzedawcy.

 

13 maja 2026 17:56

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Honda

Model pojazdu

NSX

Wersja

T F-matic

Kolor

Srebrny

Liczba drzwi

2

Liczba miejsc

2

Rok produkcji

1996

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

200000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Historia pojazdu

-20%

Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.

PartnerPartner logo

Informacje o sprzedającym

Polska

  • Firma

  • Bardzo sprawnie odpowiada

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2011

Kontakt bezpośredni

Więcej opcji kontaktu

Godziny otwarcia

  • poniedziałek

    7:00 - 17:00

  • wtorek

    7:00 - 17:00

  • środa

    7:00 - 17:00

  • czwartek

    7:00 - 17:00

  • piątek

    7:00 - 17:00

  • sobota

    Zamknięte

  • niedziela

    Zamknięte

Znajdź na mapie

-Wola Gutowska 109 na wprost nr 19 - 26-660 Jedlińsk, radomski, Mazowieckie (Polska)