HONDA PRELUDE – Klasyczne coupe z 1994 roku, które wyróżnia się sportowym charakterem i ponadczasowym designem. Samochód zakupiłem w 2016 r. w w wersji 2.3i 4ws, z automatyczną skrzynią biegów. Przez te kilka lat Hanka była moim oczkiem w głowie, choć mało jeżdżonym. Ponieważ H23 nie był najszczęśliwszym silnikiem Hondy, postanowiłem go zmienić na serię H22A. I tak auto otrzymało H22A5 z głowicą od H22a7 z Accorda Type-R (przyjechała z Irlandii) oraz sportową skrzynię U2q7 (z długą piątką, ze Śląska bodajże) również z Accorda. Silnik, choć był w bdb stanie, został poddany kompleksowej renowacji, ze szlifem cylindrów włącznie. Oczywiście siedzą w nim nowe tłoki. Ponadto kompleksowemu odnowieniu poddane zostało zawieszenie - wszystkie części gumowe zostały wymienione na nowe - nie na poliuretany! 4WS jest sprawny i działa fenomenalnie. Przewody hamulcowe też zostały wymienione na w stalowym oplocie - widać na zdjęciach. Jedyną ekstrawagancją jest odelżone koło zamachowe - auto wkręca się jak marzenie. We wnętrzu wstawiłem automatyczną klimatyzację z JDM, licznik poliftowy z wersji amerykańskiej (ściągnąłem z USA, bo wersja na Europę jest w zasadzie nieosiągalna)- stąd też obecne wskazanie w milach oraz skórzaną tapicerkę także z JDM (dlatego elektryczny jest fotel pasażera;-). Piękna jest też skórzana gałka zmiany biegów z JDM - unikat;-). Wstawiłem też skórzaną kierownicę. Oryginalnie w aucie zamontowane było radio Blaupunkt bez RDS (mam je gdzieś wśród części), Dlatego mieniłem je na model hondy "z epoki", ale z RDS. Odtwarzacz kaset działa bdb - także jak ktoś lubi się naprawdę przenieść do lat 90-tych - super frajda. Fajną sprawą jest wysuwająca się antena po włączeniu auta. Zmiany mechaniczne, to nie był żaden wiejski tuning - mechanikę robił mi Piotr z PMPERFORMANCE, a przekładkę klimy p. Tomasz z Elbląga. Na zdjęciu widoczny jest przebieg auta w chwili zakupu w 2016 r. - to dla zobrazowania jak auto było traktowane przez pierwsze 22 lata. Mam zdjęcia kompletu niemieckich dokumentów. Po wykonaniu wyżej opisanych zmian przejechałem Hanką tylko ok. 15000 km, niestety. Auto nigdy nie jeździło zimą i przez większość czasu było garażowane. Nigdy nie było też przeze mnie "pałowane", natomiast zawsze jeździło na najlepszym oleju, który zmieniałem miło żenujących przebiegów... Obecnie auto stoi na oryginalnych felgach 15', mam też ładne 17 - widoczne na zdjęciach - oczywiście powędrują wraz z autem do nowego właściciela. Przegląd techniczny ważny jest do 27.04.2027 r. a ubezpieczenie OC do 03.12.2026 r. Auto pod względem technicznym jest absolutnie sprawne. Honda ma zdrowe blachy, z wyjątkiem szyberdachu. Dla zorientowanych - bagażnik też nie ciecze;-). Korozja szyberdachu jest widoczna na zdjęciu. Mam kupiony kompozytowy szyberdach na wymianę - oczywiście oddam, go kolejnemu właścicielowi, jak też wszystkie inne "graty", które przez te lata zgromadziłem, m.in.: komplet przednich lamp zespolonych wersja JDM, komplet oryginalnej tapicerki welurowej, analogowy licznik do wersji z sinikiem H22 (jakby ktoś chciał wrócić do czasów sprzed liftu), komplet przednich kierunków OEM do wersji europejskiej, nowy spojler przedni (taki jak widoczny na zdjęciach z momentu zakupu) i jeszcze trochę innych drobiazgów. Oryginalny spoiler niestety uszkodziłem na wystającej z bruku kostce zaraz po zakupie. Postanowiłem go wymienić, kupiłem nowy, ale ponieważ renowację nadwozia zostawiłem sobie na koniec tego projektu - nigdy go nie zamontowałem. Auto jest w oryginalnym lakierze, ma kilka wgnieceń parkingowych i drobnych rysek, ale nie jest to nic, czego nie dałoby się usunąć bez ingerencji lakierniczej - wyciągnięcie i polerka załatwią sprawę. Według mojej najlepszej wiedzy auto nie było nigdy polerowane.

Samochód chcę oddać w dobre ręce - bo jest tego wart. Chcę go sprzedać, bo mam teraz za dużo innych spraw na głowie i trochę straciłem serce do tego projektu, ale ponieważ ten youngtimer na pewno nie traci na wartości - ciśnienia nie mam. Piszę to, żeby zniechęcić wszystkich, którzy marzą o stylowym coupé za grosze. Nie marnujmy swojego czasu proszę;-). Cena oczywiście do rozsądnej negocjacji.