Samochód prezentuje się świetnie zarówno na żywo, jak i od strony technicznej. Nie jest zjechany, zmęczony ani „wyeksploatowany terenowo”. Czuć to od pierwszych metrów jazdy i widać przy każdym oglądaniu auta.

Najważniejsze informacje:

silnik 3.0 V6

automatyczna skrzynia biegów

przebieg: nieco ponad 138 000 km

klimatyzacja

napędy i reduktor w pełni sprawne

świeży przegląd techniczny (z tego miesiąca)

OC opłacone od maja — cały rok spokoju

Modyfikacje i wyposażenie:

Wszystkie modyfikacje wykonywane były na moje zlecenie przez profesjonalistów — zarówno blacharsko, lakierniczo, jak i mechanicznie. Auto było robione „dla siebie”, a nie na handel.

Zawieszenie:

zawieszenie Lovells

lift 2 cale

auto prowadzi się pewnie i bardzo komfortowo

Koła:

felgi 16x8 6x139.7 ET -25

opony Nankang MT1

Nadwozie:

pełna blacharka wykonana profesjonalnie

rama zdrowa

możliwość podjechania na dowolną stację diagnostyczną

podwozie zabezpieczone antykorozyjnie w 2025 roku

auto pomalowane Raptorem

Wyprawowe dodatki:

bardzo mocny i wytrzymały bagażnik dachowy z siatką

pełne oświetlenie dookoła auta

z przodu mocna listwa LED LB006 COMBO

Wnętrze:

obszyta skórą kierownica

bardzo wygodne fotele — po wymianie „puchu” wewnątrz

wnętrze zadbane i kompletne

Dodatkowe informacje dla znających temat:

plastikowy bak paliwa — kto zna Gallopery, ten wie dlaczego to ogromny plus

auto nie było katowane w ciężkim terenie

nie brało udziału w rajdach przeprawowych

brak potrzeby wkładu finansowego

Galloper budzi zainteresowanie wszędzie, gdzie się pojawi. Ma charakter, wygląda rasowo i jednocześnie zachowuje pełną użytkowość. To samochód dla osoby, która szuka prawdziwego klasycznego terenowego auta, a nie zmęczonego projektu po pięciu właścicielach.

O kosztach dodatków i robocizny nie będę pisał, bo może przeczytać to żona ?

Zachęcam do kontaktu i oględzin.

Zapewniam, że wolę sprzedać niż sprzedawać — dlatego szukam osoby, która doceni to auto i ilość pracy włożonej w jego przygotowanie. Samochód był używany przeze mnie, więc wiem o nim wszystko, jestem pierwszym właścicielem w PL - sprowadzony z Niemiec. Jeśli umiesz słyszeć, a nie słuchać - zapraszam...to prawdziwe V6.