TEXT ME == I SPEAK ENGLISH/GREEK

Hyundai Getz 1.1 MPI 2008 | 102 000 km | Bogata Historia Serwisowa | Niezawodny i Ekonomiczny

Na sprzedaż Hyundai Getz 1.1 MPI z 2008 roku o przebiegu 102 000 km.

Samochód został kupiony jako nowy w polskim salonie. Jestem jego trzecim właścicielem. Kupiłem go w sierpniu 2024 roku przy przebiegu około 66 000 km i od tego czasu przejechałem blisko 40 000 km, pokonując wiele tras międzynarodowych przez kilka krajów Europy.

Największą zaletą tego egzemplarza jest jego niezawodność. W czasie mojego użytkowania samochód nie sprawił ani jednej awarii i nigdy mnie nie zawiódł. Był regularnie serwisowany profilaktycznie, a nie dopiero wtedy, gdy coś wymagało naprawy.

Pod maską znajduje się sprawdzony silnik Hyundai G4HG 1.1 MPI. To prosta, wolnossąca jednostka benzynowa z wielopunktowym wtryskiem paliwa, bez turbiny i bez skomplikowanych rozwiązań generujących kosztowne naprawy. Silnik jest bardzo ekonomiczny, a średnie spalanie wynosi około 6,5 l/100 km w cyklu mieszanym.

Samochód jest w pełni sprawny mechanicznie i gotowy do dalszej eksploatacji bez konieczności ponoszenia dodatkowych kosztów na start.

1. Informacje Mechaniczne

Dane pojazdu

Hyundai Getz

Rok produkcji: 2008

Silnik: 1.1 G4HG MPI

Benzyna

Wolnossący

Wielopunktowy wtrysk paliwa (MPI)

Skrzynia manualna 5-biegowa

Przebieg: 102 000 km

Średnie spalanie: około 6,5 l/100 km

Mechanicznie w pełni sprawny

Brak problemów z niezawodnością podczas mojego użytkowania

Obsługa Serwisowa

Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju co 6 000 km

Wymiana filtra powietrza co 12 000 km

Wymiana filtra kabinowego co 12 000 km

Serwis prowadzony profilaktycznie

Udokumentowana historia obsługi

Wykonane Prace Serwisowe

Układ Zapłonowy

Świece zapłonowe NGK Iridium przy 69 450 km

Wymiany Olejowe

Olej silnikowy i filtr oleju wymieniane przy:

70 150 km

75 500 km

79 600 km

85 830 km

91 169 km

97 005 km

Filtry

Filtr powietrza przy 70 150 km

Filtr powietrza przy 75 500 km

Filtr powietrza przy 87 040 km

Filtr kabinowy przy 69 450 km

Filtr kabinowy przy 87 040 km

Układ Chłodzenia

Płukanie układu chłodzenia

Wymiana płynu chłodniczego

Profilaktyczny serwis układu chłodzenia

Układ Hamulcowy

Nowe przednie tarcze hamulcowe

Klocki hamulcowe Bosch

Wymiana płynu hamulcowego

Regeneracja i serwis tylnych bębnów hamulcowych

Napęd

Wymiana rozrządu

Wymiana paska osprzętu

Układ Kierowniczy

Wymiana płynu wspomagania kierownicy

Klimatyzacja

Czyszczenie układu klimatyzacji

Klimatyzacja sprawna i chłodzi prawidłowo

Układ Elektryczny

Wymiana akumulatora

Większość kosztownych czynności serwisowych, których można się spodziewać w samochodzie tego wieku, została już wykonana.

2. Wyposażenie Wnętrza

Elektryczne szyby przednie

Centralny zamek

Sprawna klimatyzacja

Fabryczne radio

Wejście AUX

Oświetlenie wnętrza LED

Czyste i zadbane wnętrze

Składana tylna kanapa

Wszystkie podstawowe funkcje działają prawidłowo

Wnętrze jest proste, praktyczne i pozbawione skomplikowanej elektroniki, co przekłada się na niskie koszty eksploatacji.

3. Informacje Zewnętrzne

Reflektory przednie Philips LED

Kierunkowskazy LED

Felgi aluminiowe RONAL 15"

Opony letnie Kumho 185/55 R15

Opony zimowe Zeetex 185/55 R15

Dwa komplety opon

Samochód prezentuje się bardzo dobrze jak na swój wiek

Drobne ogniska korozji typowe dla samochodu użytkowanego w polskich warunkach

Brak prób ukrywania wieku pojazdu

Historia Własności

Kupiony jako nowy w polskim salonie

Łącznie trzech właścicieli

W moim posiadaniu od sierpnia 2024 roku

Zakup przy przebiegu około 66 000 km

Około 40 000 km przejechane przeze mnie

Liczne podróże międzynarodowe bez najmniejszych problemów

Brak awarii podczas użytkowania

Dlaczego Warto?

Można znaleźć wiele tanich Hyundai Getz na rynku. Znacznie trudniej znaleźć egzemplarz, który był regularnie i rozsądnie serwisowany.

W tym samochodzie wykonano już większość najważniejszych prac eksploatacyjnych: rozrząd, układ hamulcowy, układ chłodzenia, świece, paski, płyny eksploatacyjne, filtry oraz regularne wymiany oleju. Dzięki temu nowy właściciel otrzymuje samochód gotowy do dalszej jazdy, a nie projekt wymagający natychmiastowych inwestycji.

Auto sprawdziło się zarówno w codziennym użytkowaniu miejskim, jak i podczas długich podróży zagranicznych. Prosta konstrukcja, niska awaryjność, ekonomiczne spalanie oraz udokumentowana historia serwisowa sprawiają, że jest to bardzo rozsądny wybór dla osoby szukającej niezawodnego samochodu na lata.

Gotowy do jazdy.

Brak konieczności natychmiastowych inwestycji.

Niezawodny silnik MPI.

Bogata historia serwisowa.

Dwa komplety opon.

102 000 km przebiegu.

Sprawdzony na dystansie 40 000 km bez żadnej awarii.