Sprzedam samochód hyundai i30 polift 2010r.

Silnik 1.4 109 KM Benzyna + gaz

Przebieg 147 tys.

Pierwsza rej. 2011, pierwsza rej. w kraju: 19.05.2017

Auto kupiliśmy dla żony w 2023 roku. Od tamtej pory zrobiliśmy około 50tys. km. W cenie dwa komplety opon na stalowych felgach. Zimowe continental oraz letnie goodyear.

W samochodzie krótko po zakupie (11.2023, przebieg 100tys.) założona została instalacja gazowa BRC. Do tej pory instalacja regularnie serwisowana. Ostatni przegląd i regulacja 1000 km temu.

Samochód regularnie serwisowany. Olej wymieniany co 10 - 15 tys.

Przy przebiegu 108 tys.: regulacja luzów zaworowych, wymiana świec oraz cewek zapłonowych.

Przy przebiegu 125 tys. wymiana tylnych wahaczy górnych oraz sprężyn. Auto miało z tyłu negatyw przez co ścinało opony. Po wymianie wykonano zbieżność. Zamontowane wahacze zamiennik oraz sprężyny sachs.

Przy przebiegu 135 tys. wymieniono tylne prawe łożysko na SKF oraz tarcze i klocki na Bosh.

W międzyczasie wymieniony został silnik tylnej wycieraczki oraz tylny zderzak. Żona przy parkowaniu uderzyła w murek przez co zderzak pękł.

W najbliższym czasie w aucie do zrobienia:

Wymiana oleju i filtrów za około 7 tys. km. Ostatnia przy przebiegu 145 tys.

Samochód bez jakichkolwiek nalotów rdzy od spodu. Na podłodze, progach i błotnikach nie widać żadnych nalotów. Jedyna rdza jaką można zauważyć to miejscowy nalot pod uszczelką na górze tylnych drzwi.

Prawe tylne drzwi są wgniecone po stłuczce z bramą w 2024 roku. Żonie wgniecenie nie przeszkadzało, a przy tym lakier nie został zdarty dalej niż do podkładu – drzwi przez to nie zardzewiały, dlatego też odpuściliśmy naprawę i tak jeździ do tej pory.

Samochód sprzedaję jako osoba prywatna (zarejestrowany na żonę). Nie jestem mechanikiem ani handlarzem.

Powód sprzedaży – kupujemy od rodziców nowsze auto.

Poza tym co w opisie znajdzie się jeszcze kilka rys i zadrapań jak to bywa w aucie będącym w ciągłej eksploatacji.