Jeśli ktoś byłby zainteresowany zakupem za gotówkę, mogę wykupić auto z leasingu i sprzedać już jako własność (bez cesji).

Na sprzedaż Hyundai i30 N Performance z 2021 roku, wersja Luxury, skrzynia DCT. Auto z polskiego salonu, regularnie serwisowane w ASO (co 10 tys. km), objęte gwarancją do kwietnia 2026. Samochód w bardzo dobrym stanie – jeżdżony na co dzień, ale zadbany.

Kilka informacji o samochodzie:

• Salon Polska, pełna historia serwisowa
• Wersja Luxury (czyli bez kubełków, ale za to z fabryczną rozpórką w bagażniku)
• 2.0 T-GDI 280 KM + skrzynia DCT
• e-LSD (szpera robi robotę)
• Nowe tarcze i klocki przód + tył
• Continental SportContact 7 (dwie nowe opony), dokładam komplet zimówek. Samochód stoi na letnich, jeżdżę już nowym autem, także nie zmieniałem opon w Hyndaiu. Jeżeli ktoś będzie chciał, to mogę zorganizować wymianę opon przed odebraniem auta
• Gwarancja do 04/2026
• Ostatnio w ramach gwarancji wymienione obie półosie (standardowy temat w tych rocznikach)
• Nowy akumulator

Co do „szkód”:

W CarVerticalu wyjdą dwie rzeczy – informuję o tym od razu:

1. Lekka szkoda bokiem na samym początku (auto mialo okolo 1000km) – auto było używane przez chwilę jako demo, ktoś przetarł drzwi. Wymieniono oba elementy na nowe w ASO (mam zdjęcia ze szkody - kompletnie nic poważnego).

2. Wymiana szyby przez poprzedniego właściciela – wpisane jako szkoda 2 tys. zł.

Dodatkowo, lekko przytarty lewy błotnik z tyłu - delikatna obcierka o słupek na parkingu, guma ze słupka zeszła, ale zostawiła minimalną rysę. Niestety, ale przy próbie samodzielnej polerki, lekko starłem lakier na "zagięciu" błotnika - mało widoczne z daleka, później dodam zdjęcia. Jeżeli ktoś się uprze, to mogę opuścić na jakiegoś profesjonalnego detailera co pewnie będzie w stanie zrobić jakąś delikatną zaprawkę i to wypolerować :) Mi się już w to nie chce bawić.

Leasing (Alior Leasing):

2324,54 zł brutto rata miesięczna

~440 zł za ubezpieczenie OC/AC (też w Aliorze – może przejść na nowego właściciela)

Wykup: 1 199 zł brutto

Do spłaty zostało 53 464,42 zł brutto (23 raty)

Odstępne: 50 000 zł brutto – wystawiam fakturę VAT 23%.

Daje to łacznie kwotę 104 663,42 zł brutto. Nie sprawdzałem kosztów cesji w Aliorze, ale jeżeli jakieś będą, to możemy się bez problemu dogadać.

Cena do negocjacji przy konkretnej decyzji – mam już nowe auto, także N-ka stoi nieużywana.

Jeżeli ktoś chciałby obejrzeć recenzję auta (i przy okazji przekonać się o jego możliwościach), to odsyłam do filmu CaroSerii.

https://www.youtube.com/watch?v=BPWCG35s_k8

Sam autem zrobiłem 30 tys. km w rok, w tym m.in. wyjazd do Chorwacji – mimo sportowego charakteru da się nim spokojnie podróżować. Bardzo fajnie się prowadzi, szpera mocno poprawia właściwości jezdne.

Masz pytania? Pisz śmiało – wszystko chętnie wyjaśnię. Auto można sprawdzić w ASO albo zdalnie przez eksperta, nie mam nic do ukrycia.