Witam, Przyszedł czas gdy z bólem przymierzam się do sprzedaży mojego prywatnego samochodu Hyundai i30N Performance w wersji bez GPF i zanim zaczęto te modele kastr*wać i obniżać początkową głośność która wynosi seryjnie 109 dB :) (tak jak w modelu który posiadam) moc to klasycznie 275 KM i moment obrotowy 353 Nm - w tej kwestii wszystko seryjne gdyż nie czułem potrzeby podnoszenie jej (dla zainteresowanych tymi zabiegami mamy stage 1,2,3 i 4 - który już setuje do 500+ KM i 550 + Nm) . Samochód jest w bardzo dobrym stanie technicznym jak i wizualnym, jestem w jego posiadaniu niecałe 2 lata i pochodzi z Polskiego salonu. Serwisowany na bieżąco w ASO do końca okresu gwarancyjnego - wszystkie dokumenty, faktury posiadam do wglądu, jest zarejestrowany i ubezpieczony w kraju. W momencie jego zakupu posiadał przebieg 86 tys. Obecnie jest to 128 tys. ale wszystkie kilometry które wbiłem do tej pory to efekt pracy za granicą gdyż używam go na daily na trasie Polska - Austria - Polska a minimum dwa razy w ciągu miesiąca jestem w kraju więc siłą rzeczy rośnie :) Nigdy go na zimnym nie użytkowałem, nie byłem na torze i nie dusił się po miastach przez okres kiedy go posiadam a oddychał pełną parą na autostradach. Komfort mimo jak na sportowy samochód jest bardzo przyjemny dzięki aktywnemu zawieszeniu i masie rzeczy których możemy spróbować poprzez parę trybów pracy a dodatkowo prócz najbardziej hardkorowego trybu N, mamy tryb N Custom który daje swobodę indywidualnego dostosowywania różnych trybów jazdy. Dostosuj wszystkie ustawienia układu napędowego i podwozia: reakcję silnika, międzygaz, mechanizm różnicowy, dźwięk wydechu, elektronicznie sterowane zawieszenie, elektroniczną kontrolę stabilności i układ kierowniczy. Samochód jest wyposażony w szperę co również warto nadmienić :) Co tutaj więcej dodać : klocki przód wymieniane na wiosnę, na samochód została nałożona powłoka ceramiczna, została zmieniona kolorystyka pasów przednich na niebieskie i drobna modyfikacja układu wydechowego dzięki której całokształt dźwięku jest zdecydowanie lepszy i pojawia się naturalnie, nawet momentami w trybie eco (uzależnia i nigdy się nie znudzi) :) Na chwilę obecną nie wymaga ŻADNEGO wkładu finansowego. Cena z nowymi oponami zimowymi Bridgestone Blizzak LM005 (zakupione w październiku ubiegłego roku). Dla konkretnego nabywcy dorzucę również nowe opony (zakupione na wiosnę zeszłego roku) na lato (Pirelli z homologacją na ten model) Zapraszam do kontaktu.