Sprzedam niebieskiego Hyundaia ix20 z 2011 roku, z benzynowym silnikiem 1.4 MPI o mocy 90 KM i manualną skrzynią biegów.

Samochód jest przestronny, praktyczny i wygodny w codziennym użytkowaniu. Podwyższona pozycja za kierownicą, pięciodrzwiowe nadwozie i spory bagażnik sprawiają, że dobrze sprawdza się zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach. Auto użytkowane głównie jako samochód rodzinny, zarówno na co dzień, jak i podczas bliższych oraz dalszych wyjazdów. Było regularnie serwisowane z myślą o sprawnym i bezpiecznym użytkowaniu. Samochód nie był garażowany, dlatego ma normalne ślady eksploatacji odpowiednie do wieku i przebiegu.

Auto zostało sprowadzone z Belgii w 2018 roku z przebiegiem 118tys. km. Jestem pierwszym właścicielem w Polsce.

Podstawowe informacje:

• Rok produkcji: 2011
• Silnik: 1.4 MPI, benzyna, 90 KM
• Przebieg: 243 126 km
• Skrzynia biegów: manualna
• Kolor: niebieski
• Nadwozie: 5-drzwiowe
• Liczba miejsc: 5
• Wersja wyposażenia: Comfort, oznaczenie Blue Drive
• Numer VIN: TMAPU81CABJ021809
• Przegląd techniczny ważny do 11.08.2027 r.
• Ubezpieczenie OC ważne do 21.09.2027 r.

Wyposażenie:

• Automatyczna klimatyzacja
• Tempomat i ogranicznik prędkości
• System Start-Stop
• ABS i ESP
• Wielofunkcyjna skórzana kierownica
• Elektrycznie składane lusterka boczne
• Elektryczne szyby przednie i tylne
• Tylne czujniki parkowania
• Światła do jazdy dziennej
• Światła przeciwmgielne
• Światła doświetlające zakręty
• Radio z portem USB
• Mocowania ISOFIX do fotelików dziecięcych
• Aluminiowe felgi 16-calowe
• Hak holowniczy

Posiadam książkę serwisową z Belgii, oraz komplet dokumentów które były wymagane w momencie sprowadzenia do Polski

Dodatkowe koła i opony:

Do samochodu dokładam opony zimowe kupione przed sezonem zimowym 2025 r. pasujące do alufelg 16 calowych. Dostępny jest również dodatkowy komplet stalowych felg 15-calowych ze starszymi oponami.

Serwis i stan techniczny:

Samochód ma już swoje lata i przebieg, dlatego zależy mi na rzetelnym przedstawieniu jego stanu. W 2021 roku wymienione zostały mocowania amortyzatorów. W 2022 roku wymieniony został rozrząd wraz z elementami osprzętu. Następnie wymieniono również akumulator, oraz prowadzono bieżące serwisowanie m.in. wymiana tarcz i klocków hamulcowych, końcówka drążka. Wymiana oleju robiona była w przedziałach co 10 tys. km. Kolejna wymiana powinna być przy przebiegu okolo 247 tys. km. Podwozie zostało dodatkowo zabezpieczone antykorozyjnie w 2023r.

Silnik od dłuższego czasu wydaje słyszalny klekot/terkot. Objaw występuje od około 70 tys. km. Temat był konsultowany z mechanikiem. Decyzję o ewentualnej naprawie pozostawiam do indywidualnej oceny przyszłego właściciela, z uwzględnieniem aktualnego przebiegu i opłacalności inwestycji. Dodatkowo zauważalne jest już zużycie oleju silnikowego okolo 1L na 2,5 - 3 tys. km (wartosć jest poniżej limitu producenta oraz ze wzgledu na przebieg samochodu nie stanowi to odchylenia od normy).

Stan wizualny i historia:

• Samochód nosi ślady użytkowania adekwatne do wieku i przebiegu.
• Wielofunkcyjna skórzana kierownica ma widoczne ślady zużycia.
• Na masce znajduje się wgniecenie.
• Widoczne są otarcia na tylnym zderzaku i prawym tylnym nadkolu.
• W niektórych miejscach występują ślady korozji, które były zabezpieczane.
• W 2025 roku samochód uczestniczył w kolizji, po której wymieniono przedni zderzak i prawą lampę.

Zależy mi na uczciwej sprzedaży, dlatego opisuję również mankamenty samochodu. Zachęcam do obejrzenia auta na żywo i jazdy próbnej.