Sprzedaję mojego niezawodnego Santa Fe, 2.0 CRDI, 4x4 High z 2004 roku, garażowany, skórzana tapicerka. Jeżdżę tym samochodem z przyjemnością siedem lat, co jest u mnie ewenementem, bo zwykle zmieniam samochody do 3-4 lata. Mam go od 2016 roku i jestem drugim właścicielem w kraju. Stan licznika ~281000 km i ciągle rośnie. Napęd 4x4 stały, działa bez zarzutu, a jazda tym samochodem w zimę to czysta przyjemność. W terenowych szaleństwach nie brał udziału, więc nie jest umęczony. Dostaje olej Motul z parametrami jak w instrukcji i tego oleju nie bierze. Pali około 8 litrów przy normalnej jeździe, bez wyścigów powyżej 120km/h. Santek stoi aktualnie na zimówkach ze stalowymi felgami, razem z nim nowy właściciel dostanie też opony letnie na alufelgach. Oba komplety jeszcze posłużą. Sprzedaję, bo pora na zrealizowanie marzenia o amerykańskiej motoryzacji. Auto z racji wieku ma oczywiście mankamenty. Blacharskie postarałem się pokazać na zdjęciach, silnik ma zapocenia, a maglownica zbliża się do regeneracji (koszt 750zł chyba, że jesteś mechanikiem, to ogarniesz to po kosztach zakupu uszczelniaczy ...). Turbina sucha i nie gwiżdże, auto zapala bez najmniejszego problemu latem czy zimą, nie kopci, dodatkowa trzecia tablica rejestracyjna do bagażnika rowerowego na hak (wbita w dowód) gdyby ktoś chciał taki zamontować. W aucie były robione następujące tematy: - regeneracja pompy wysokiego ciśnienia (paragon); - wymieniony rozrząd przy przebiegu 220000 km (faktura); - wymiana zawieszonej dźwigienki zaworu (i masę innych rzeczy wokół tego - jest faktura); - klimatyzacja nabita 03.2024 i chłodzi, że hej; - akumulator z maja 2023 (paragon); - wymieniony jeden z przegubów (faktura); - w kwietniu 2024 wymieniony olej silnikowy i filtr; - w marcu wymieniony olej w skrzyni biegów, tylnym moście i rozdzielaczu (jeszcze trochę zostało w butelkach na zaś). Ponad to wymienione i zrobione (do potwierdzenia organoleptycznie): - lewa tylna tarcza kotwiczna i łożysko; - prawa tylna tuleja wahacza; - lewy przedni sworzeń wahacza i lewa końcówka drążka; - badania techniczne do kwietnia 2025, OC do czerwca 2024; - konserwacja podwozia w 2017. Auto do obejrzenia w Gdańsku lub Siemianicach pod Słupskiem. Cena do negocjacji. Zdecydowanych proszę o kontakt. Jeśli nie odbiorę, to oddzwonię. Nie odpowiadam na SMSy! Żartownisiom z anormalnymi "propozycjami" cenowymi dziękuję.