Odsprzedaję Hyundai Tucson PHEV PE (JF) 4WD wersja PLATINUM + wideorejstratory i zabezpieczenie antykradzieżowe Omega Experto.

Hyundai Tucson PHEV PE (JF)

1,6-GDI PHEV 6 AT 4WD (253KM)Platinum

w6H-Serenity White Pearl

NNB-Black

Samochód kupiony w Salonie Hunday w Margo Gdynia z tzw. samorejestracji przez Salon (nie był to samochód testowy), odebrany: 03-10-2025 z przebiegiem na liczniku 6 km (możliwość potwierdzenia informacji w Salonie w Gdyni).

Zdjęcia wykonanie 12.09.2026. Mam więcej i filmy jakby ktoś był zainteresowany.

Samochód bez wypadkowy, ślady normalnego użytkowania samochodu przez rok czasu. Stan bardzo dobry, bez otarć i innych defektów. Przebieg może być zmienny, bo nadal go używam aż do sprzedaży - obecnie to ok. 15 852 km. (Cena nowego w salonie po promocjach na 09.2026 to: 228 900 - cena ze strony z katalogu Hyunday; nawet gdy salon zastosuje swoje zniżki to i tak taniej nie będzie niż 170 000).

Pełna wersja Platinum, z pełnym wyposażeniem tak jak na stronie producenta, nie posiada tylko szyber dachu i stabilizatorów ECS.

Wersja modelowa z 2025 - cyfrowym kluczykiem - nie ma przycisku na klamkach (można otwierać telefonem, smartwatch`em lub kartą NFC - Karta w zestawie).

Gwarancja taka jaką daje Hyunday od daty zakupu przeze mnie, dodatkowo 7 lat na lakier i powłokę lakierniczą potwierdzona oddzielnym certyfikatem z Hyunday.

Samochód garażowany.

Olej wymieniony w ASO Hyundai po przejechaniu 2000 km.

Uwaga: Samochód jest już po pierwszym przeglądzie gwarancyjnym (przegląd wykonany 31.08.2026 rok).

Wersja Plug-IN - ładowana. Średnio wystarczyło mi na przejechanie w mieście ok 50 km.

Zainteresowanych zapraszam do kontaktu.

******************************

Dodatkowo:

• Dywaniki gumowe samochodowe i mata bagażnika (widoczne na zdjęciu).
• System antykradzieżowy Experto - montowany przez ASO Hyunday w Margo Gdynia.
• Wideo rejestrator tył- przód - montowany przez ASO Hyunday w Margo Gdynia.
• Maty EVO na całym samochodzie i bagażniku - dokupione przez mnie dodatkowo (widoczne na zdjęciu - w systemie plaster miodu) - dodatkowo obok tych gumowych.
• Kabel do ładowania samochodu - w zestawie z samochodem.
• Folia matowa ochronna na wyświetlaczu, panelu klimatyzacji (widoczna na zdjęciu).

Dodatkowo za 2200 mogę odsprzedać zimowe opony na alufelagach Hyunday, kupione w salonie Hyunday w Margo Gdynia, model alufelg to: CWWN X4 Hyunday, używane dwa sezony.

Praktyczne uwagi z użytkowania

• Napęd na 4x4 koła, to jest realny napęd na 4 kola, który działa nawet jak skończy się bateria.
• Cichy w środku.
• Na trasie spalanie w zależności od prędkości: do 120 km ok 6,5 -7,5 l/100 km. (według wskazań komputera w samochodzie), w mieście przy trybie EV spalanie latem 0,5, zimą do 1,5 l/100 km; na krótkich odcinkach w trybie AUTO spalanie 0,0 l/100 km - jeździ się na EV.
• Samochód ma trzy tryby jazdy: EV - domyślny - jedzie się na prądzie aż skończy się bateria, AUTO - samochód sam wybiera jak lepiej jechać prąd lub benzyna i HEV - samochód jedzie jak klasyczna pełna hybryda: więcej benzyny czasami prąd.
• W mieście jeździmy na EV lub AUTO - za miastem w trasie lepiej przestawić na HEV - bo prąd po 50/60 km się skończy.
• Samochód ma także ustawienia napędu na 4x4 (piasek, śnieg, błoto);
• W mieście warto włączyć rekuperację - trochę się doładowuje, jest tryb L1,2,3 lub przy przytrzymaniu łopatek przy kierownicy jednocześnie - tryb AUTO rekuperacji z możliwością ustawienia czułości AUTO - samochód sam rozpoznaje ruch na drodze i jak jest obiekt przed maską to zwalnia wolniej lub szybciej w zależności od ustalenia czułości Auto.
• Samochód ma tryb jazdy ECO lub SPORT - ciekawa zależność - w trybie ECO działa rekuperacja - w trybie SPORT łopatki przy kierownicy mogą służyć do zmiany biegów - jak się ich nie dotyka skrzynia biegów działa w trybie automatycznym.
• Jak jedzie się w trybie SPORT - bateria w samochodzie się doładowuje, czyli jeśli za miastem przez przypadek cała bateria w trybie EV lub AUTO się zużyje można przełączyć na tryb SPORT i w na odcinku ok 100 km doładować ją prawie do 100%.