HYUNDAI TUCSON – Oferuję przestronnego SUV-a z 2016 roku, który łączy komfort jazdy z nowoczesnymi technologiami. Samochód jest zarejestrowany w Polsce i posiada udokumentowaną historię serwisową. Idealny dla osób ceniących bezpieczeństwo oraz bogate wyposażenie.

• Pierwsza rejestracja: luty 2017
• Napęd 4x4
• Kolor: srebrny
• 5 drzwi, 5 miejsc
• Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa
• System nawigacji oraz kamera cofania
• Przednie i tylne czujniki parkowania
• Podgrzewane fotele przednie i tylna kanapa
• Elektrycznie otwierana i zamykana klapa bagażnika
• Asystent pasa ruchu i system rozpoznawania znaków drogowych
• Tempomat oraz ogranicznik prędkości
• Światła LED do jazdy dziennej i reflektory skrętne
• Mechaniczna blokada skrzyni biegów
• Fabryczny brak systemu START/STOP
• Wielosezonowe opony Yokohama zakupione i założone latem 2025 r.

Auto jest sporadycznie użytkowane. Stan techniczny pojazdu określam na ~bardzo dobry - przed wystawieniem ogłoszenia zrealizowany został drobiazgowy przegląd w warsztacie, podczas którego wykazano następujące niedociągnięcia:

-szyba czołowa: posiada widoczne przerysowanie (jeszcze od czasów poprzedniego właściciela, jakoby przejechało ją samo ramię wycieraczki bez pióra; miałem zamiar szybę wymieniać, jednak usterka okazała się mniej uciążliwa w użytkowaniu niż się spodziewałem); obecne jest tez "mini-pęknięcie" w mało widocznym miejscu (drobna "nitka", niemożliwa do rzetelnego udokumentowania na zdjęciu)

-połamana dolna osłona silnika

-akumulator: od momentu zakupu, urządzenie diagnostyczne wskazuje, iż parametry pracy są w górnych przedziałach normy, ale mimo to określa ogólną kondycję jako "zła"; w praktyce: pojazd BEZ NAJMNIEJSZYCH problemów przejeździł z tym akumulatorem lato, jesień, minioną zimę (obfitą w śnieg i mróz, a nie jedynie "kalendarzową"), wiosnę i jeździ kolejne lato, odpalając każdorazowo "od strzała i bez zająknięcia", w tym, również po kilku-kilkunastodniowych przerwach (być może z uwagi na fakt, iż typowym jego środowiskiem pracy przy mnie był dojazd ~30min w jedną stronę Obwodnicą Trójmiasta)

-hamulce: z racji ograniczonego użytkowania samochodu, przednie mogą wymagać „rozjeżdżenia”; tylnej osi należy przyjrzeć się dogłębniej – prawdopodobna będzie konieczność przeprowadzenia serwisu

-tylny dyferencjał: drobne zapocenie (nie wyciek!), które jest stale obserwowane i nie powiększa się; stan ten został zweryfikowany podczas ostatniego przeglądu i zakwalifikowany wyłącznie do dalszej, rutynowej kontroli

-drobne zapocenie na filtrze oleju.

W razie dodatkowych pytań, serdecznie zapraszam do kontaktu (gdybym nie odebrał, uprzejmie proszę o SMSa - oddzwonię lub odpiszę przy pierwszej sposobności).