Witam,

posiadam do prywatnej (NIE jestem handlarzem) sprzedaży Hyundai TUCSON z niezawodnym silnikiem 2.0 GDI, 166 KM ORAZ Z INSTALACJĄ LPG Stagg, która jest dedykowana do silników GDI - świetnie ze sobą współpracują. Pojemność butli gazowej 56l.

W powyższych danych technicznych jest wskazany silnik 1.6 ponieważ nie można wybrać silnika 2.0 GDI.

Ponadto, samochód posiada AUTOMATYCZNĄ skrzynię biegów, co dodatkowo zwiększa komfort jazdy.

Auto w moim posiadaniu od 2022 roku, sprowadzony z USA. Obecny przebieg pojazdu to 198 800 km.

Sprzedaję, ponieważ dostałem samochód służbowy i bez sensu, żeby stał w garażu skoro ktoś może go użytkować. Do teraz zastanawiam się czy dobrze robię... jest naprawdę bardzo wygodny i niezawodny!

Auto można sprawdzić na stronie https://historiapojazdu.gov.pl . Podaję dane konieczne do wpisania:

Nr rej.: K8SU

VIN: KM8J3CA4XGU165048

Data pierwszej rejestracji: 01/01/2016 r.

Auto było serwisowane bieżąco w ASO, a obecnie przeglądy robię u jednego, sprawdzonego mechanika. W 2023 roku została wykonana pełna i profesjonalna konserwacja pojazdu wraz z piaskowaniem, zabezpieczenie nadkoli i profili - nie stosuje taktyki naprawy auta jak się cos psuje tylko na bieżąco zlecam naprawy.

Pojazd był eksploatowany głównie na trasach szybkiego ruchu choć nie jestem zwolennikiem szybkiej i agresywnej jazdy. Instalacja LPG jest bardzo oszczędna! Olej był wymieniany co 10, maksymalnie 12 tys. km. choć producent zaleca wymianę co 15 tyś. jednak ze względu na instalację LPG wymiana była częstsza bo tak zawsze to realizuję :) Również został wymieniony olej w skrzyni biegów - 1 x dynamicznie i 2 razy statycznie - co 40 tys. km, choć zalecenia producenta określają wymianę co 60 tys. km. Stosuję tylko benzynę E5, tj 98 oktanową.

OC do 10/04/2026 r.

Posiadam również polisę AC w pełnym pakiecie, ochronę szyb, etc. jednak ta forma ubezpieczenia nie jest "przenoszone" na kupującego, OC oczywiście zostawiam.

Badanie techniczne do 11/10/2026r.

Przegląd instalacji LPG robiony przy 186 000 km.

Auto jest bardzo przyjemne w jeździe, jest niezawodne, bardzo dobrze się prezentuje, świetne dla Rodziny!

Po badaniu technicznym oprócz konieczności wymiany tylnych klocków hamulcowych NIE wymaga ŻADNEGO wkładu finansowego, nie bierze oleju. Silnik jest czysty, ale nie myty, żeby nie wzbudzać podejrzeń. Silnik bezawaryjny, pracuje równo, ma bardzo dobre opinie - zachęcam do poczytania opinii na temat samochodu oraz na temat silnika.

Auto w środku czyste, zadbane, ostatnio zostało w środku zabezpieczone, natomiast lakier w zeszłym roku został zabezpieczony powłoką grafenową - koszt. 3 000 zł. Klocki (oprócz wspomnianych tylnych), tarcze dobre, nie trzeba będzie zmieniać w najbliższym czasie, zawieszenie w świetnej kondycji. Na prawych tylnych drzwiach delikatne zarysowanie, jednak nie opłacało się to robić. - widoczne na zdjęciach. W USA był przerysowany jeden bok, wymienione były drzwi i nadkole, do sprawdzenia w Internecie. Tuksonik jest na oponach letnich, na pięknych alufelgach. Do samochodu mogę dołożyć drugi komplet opon zimowych, jednak w mojej ocenie jest to druga rzecz (eksploatacyjna), w którą należało by zainwestować przed zimą. Co 4, maksymalnie 5 lat zmieniam opony zimowe pomimo dużej ilości bieżnika robi się twardy, nieefektywny.

W razie pytań jestem dostępny i odpowiem na każde pytania. Cena do rozsądnej negocjacji :)

Zapraszam do obejrzenia Tuksonika oraz jazdy próbnej.