Sprzedam infiniti EX37 z 2010r.

Auto posiadam około 4 lat.

Jest we wzorowym stanie technicznym.

Przegląd jest do 24.10.2027r oc do 04.2027r.

Jestem trzecim właścicielem tego auta (pierwszym był francuz, później wiele lat miał go człowiek łodzi)

Auto jest zupełnie najbogatszej wersji wyposażenia.

Posiada:

-kamery 360 plus czujniki parkowania przód i tył (system działa genialnie, parkowanie to bułka z masłem)

Jeszcze linie pomocnicze na wyświetlaczu które skręcają przy manewrowaniu (tak wiem, że w nowych autach jest to już często spotykane)

Ciekawostka: jest to pierwszy seryjnie produkowany samochód z kamerami 360 stopni ;)

-wbudowany dysk do przechowywania muzyki (bodajże 80GB)

Aux, dvd i muzyka przez bluetooth też oczywiście jest.

-System audio BOSE z subwooferem aktywnym

-skrętne ksenony (Super przyjemne na krętej drodze w nocy)

-keyless entry (kluczyk trzymamy zawsze w kieszeni i możemy z auta korzystać do woli)

Ciekawostka: System jest bardzo "mądry" i rozbudowany. stojąc przy drzwiach pasażery możemy otworzyć auto tylko z tej strony przyciskiem na klamce, nie da się też zatrzasnąć kluczyka w bagażniku (auto wie gdzie dokładnie jest kluczyk. irytujące systemy zbliżeniowe np z renault to nie to samo ;)

-elektrycznie składane oparcia tylnej kanapy (podnoszone też, przyciski są w bagażniku oraz z przodu na konsoli środkowej)

-szyberdach

-tempomat aktywny radar

W sumie to wypisałem tylko najciekawsze bo jest tego pełno więc o klimatroniku czy jakiś oczywistych rzeczach nie ma co wspominać.

Auto jest bardzo komfortowe. Idealne do pomykania autostradami, bardzo stabilne przy wysokich prędkościach i ma całkiem niskie spalanie w trasach. Można zejść nawet poniżej 8l przy powolnej autostradowej jeździe. Przy około 160 km/h na autostradzie nadal mieści się w 10l/100km. Na mieście niestety trzeba często tankować :( ale to zależy od nogi kierowcy.

Przez ostatnie 3 lata czyli po tym jak je kupiłem zrobiłem w nim:

-Dostał nowy silnik. (Poprawione uszczelki magistral olejowych)

Tak, silnik jest nowy (ma w tej chwili 30 tys. km)(przez następne 200 tys. km wymieniamy tylko olej i się nie martwimy)

-Wymieniona skrzynia biegów po serwisie (używana, przeserwisowana to było około 10 tys km. temu)(poprzednia skrzynia czasem odwalała jakieś dziwne szarpnięcia, jeździłem na niej dwa lata i ostatecznie podjąłem decyzję o wymianie)

-nowe tarcze i klocki przód i tył

-nowa szyba czołowa (poprzednia była pęknięta, mam zdjęcia jak coś)

-wahacze dolne zregenerowanie w firmie regum (mają patent na wzmocione sworznie)

-serwis klimatyzacji

-nowa chłodniczka od wspomagania (oryginał od nissana 370z bo była minimalnie większa a pasuje)

-regeneracja reflektorów autogamma (nowe klosze, odbłyśniki, soczewki i żarniki osram nightbreaker)

-wymieniony tylny zderzak i polakierowany (przeze mnie niestety :P) (jak go kupiłem to miał pęknięty tylny zderzak i lekko uszkodzoną klapę. widać to na starczych zdjęciach z Rumunii) (ostatnie 5 zdjęć)

Pewnie o wielu rzeczach jeszcze zapomniałem

Zalety:

-Wzorowy stan techniczny (nic nie puka, nie stuka, silnik pracuje idealnie i nie pobiera żadnych płynów eksploatacyjnych, olej w silniku jest na stałe czysty, wymieniałem go co 8 tys km)

-praktycznie po wszystkich serwisach więc nowy właściciel nie musi nic teraz robić

-duże hamulce akebono z infiniti fx50s (pasują bez przeróbek)

-koła 20 cal ze świeżymi letnimi oponami (oryginalne felgi z infiniti M37S)

-Światła które sprawiają dzień w nocy ;)

Wady:

-sporo rys i wgniotek

-Auto jest w oryginalnym lakierze poza tylnym zderzakiem który sam lakierowałem (pierwszy większy element lakierowany przeze mnie więc wyszedł tak na 2+. Wrzucam zdjęcia zacieków :P )

-Radar wymaga kalibracji, nie działa aktywny tempomat. (był wymieniony ale nigdy nie pojechałem na kalibrację)

-prawa końcówka wydechu jest wgnieciona (chciałem mu założyć jakieś fajniejsze końcówki ale się nie doczekał)

Zapraszam na oględziny i jazdę testową.

Pozdrawiam.