Jaguar I-Pace EV400 AWD HSE - 1
Jaguar I-Pace EV400 AWD HSE - 2
Jaguar I-Pace EV400 AWD HSE - 3
Jaguar I-Pace EV400 AWD HSE - 4
Jaguar I-Pace EV400 AWD HSE - 5
Jaguar I-Pace EV400 AWD HSE - 6
Jaguar I-Pace EV400 AWD HSE - 7
Jaguar I-Pace EV400 AWD HSE - 8
Jaguar I-Pace EV400 AWD HSE - 9
Jaguar I-Pace EV400 AWD HSE - 10
Jaguar I-Pace EV400 AWD HSE - 11
Jaguar I-Pace EV400 AWD HSE - 12
Jaguar I-Pace EV400 AWD HSE - 13
Jaguar I-Pace EV400 AWD HSE - 14
Jaguar I-Pace EV400 AWD HSE - 15
Jaguar I-Pace EV400 AWD HSE - 16
Jaguar I-Pace EV400 AWD HSE - 17
Jaguar I-Pace EV400 AWD HSE - 18
Zdjęcie 1 z 19

1/19

Jaguar I-Pace EV400 AWD HSE - 1
Jaguar I-Pace EV400 AWD HSE - 2
Jaguar I-Pace EV400 AWD HSE - 3
Jaguar I-Pace EV400 AWD HSE - 4
Jaguar I-Pace EV400 AWD HSE - 5
Jaguar I-Pace EV400 AWD HSE - 6
Jaguar I-Pace EV400 AWD HSE - 7
Jaguar I-Pace EV400 AWD HSE - 8
Jaguar I-Pace EV400 AWD HSE - 9
Jaguar I-Pace EV400 AWD HSE - 10
Jaguar I-Pace EV400 AWD HSE - 11
Jaguar I-Pace EV400 AWD HSE - 12
Jaguar I-Pace EV400 AWD HSE - 13
Jaguar I-Pace EV400 AWD HSE - 14
Jaguar I-Pace EV400 AWD HSE - 15
Jaguar I-Pace EV400 AWD HSE - 16
Jaguar I-Pace EV400 AWD HSE - 17
Jaguar I-Pace EV400 AWD HSE - 18
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

97 000 km

Rodzaj paliwa

Elektryczny

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

SUV

Moc

400 KM

Kraj pochodzenia

Polska

Czas ładowania do 80%

0.5 godzin

Czas ładowania do 100%

1 godzin

Pojemność baterii

84.5 kWh

Czas ładowania w domu 11 kw

23 godzin

Średnie zużycie

20 kWh/100km

Maksymalna moc ładowania

100

Opis

Zjawiskowy wygląd, niesamowite możliwości i stan, który nie wymaga kompromisów.


Przed Państwem Jaguar I-Pace w wersji P400 HSE – samochód, który zdefiniował na nowo pojęcie elektrycznego SUV-a. Ten egzemplarz to nie tylko środek transportu, to manifestacja stylu. Połączenie głębokiej czerwieni z czarnym pakietem wykończenia sprawia, że auto wygląda obłędnie, przyciągając spojrzenia absolutnie każdego – od przechodniów po kierowców supersamochodów.


Księżycową sesję wykonałem na terenie starej kopalnianej hałdy. W tym surowym, niemal księżycowym krajobrazie Jaguar prezentuje się wprost nieziemsko. Może trudno w to uwierzyć , ale nie jestem fotografem, a zdjęcia zrobiłem telefonem - po prostu niewiele trzeba, by wyciągnąć piękno tego samochodu.


Pneumatyka: Od gokarta do terenówki

Jeśli miałeś już okazję przejechać się I-Pace'm ze zwykłym zawieszeniem – uwierz mi, tak naprawdę jeszcze nie jeździłeś tym modelem. Różnica w komforcie i prowadzeniu jest kolosalna.


Zawieszenie pneumatyczne sprawia, że ten samochód ma dwie twarze:


Na asfalcie: Prowadzi się precyzyjnie jak gokart. Przy większych prędkościach (V-max to imponujące 208 km/h) zawieszenie automatycznie się obniża, by poprawić aerodynamikę i stabilność.


W terenie: Jednym przyciskiem podnosisz całą bryłę, co pozwala bez stresu przejechać przez głęboki rów, łąkę czy nawet rzekę – fabryczna zdolność brodzenia to aż 40 cm! Samochód posiada tempomat terenowy, wektorowanie momentu obrotowego na każde koło i asystentów jazdy w terenie.


Najważniejsze informacje techniczne:

Rok produkcji: 2019


Przebieg: 976 000 km (samochód w ciągłej eksploatacji)


Wersja HSE: Najbogatsze wyposażenie (brak chyba jedynie HUD). Skóra, najwyższej klasy audio i systemy bezpieczeństwa.


Gwarancja na baterię: Spokój ducha do września 2027 roku. Ładowany tylko w domu.
Obsługa zdalna, Pro Service (dodatkowe funkcje łączności), Secure Traceker (samochód objęty zdalnym monitoringiem stanu i ochroną przed kradzieżą), sterowanie z aplikacji.


Wada fabryczna USUNIĘTA: I-Pace ma wadę fabryczną spawu rurki klimatyzacji (kosztowna wymiana, nie wszystkie objęte biuletynem). W tym egzemplarzu rurka została już wymieniona na nową, więc ten problem masz z głowy!


Potrójny Mistrz Świata

Warto przypomnieć, że Jaguar I-Pace jako pierwszy samochód w historii zdobył potrójną koronę w prestiżowym konkursie World Car of the Year, wygrywając jednocześnie w kategoriach: Samochód Roku, Najlepszy Design oraz Najlepszy Zielony Samochód.


Obecnie samochód w leasingu PKO Leasing. Podana cena, to zakup samochodu za gotówkę w cenie brutto (z VAT - tak podaję wszystkie ceny). Jest też możliwość przejęcia cesją samochodu.
Odstępne 17 300zł

Pozostało do 19 rat po 4 300zł
Wykup 0zł

Zapraszam na oględziny i jazdę próbną. Ostrzegam – po przejechaniu pierwszych metrów na pneumatyce, nie będziesz chciał z niego wysiąść!

 

14 kwietnia 2026 0:28

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Jaguar

Model pojazdu

I-Pace

Wersja

EV400 AWD HSE

Kolor

Czerwony

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2019

VIN

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

13/14 zweryfikowanych pól

Szczegółowe dane pojazdu zostały zweryfikowane poprzez porównanie ich z rządową bazą danych

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

99000

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Historia pojazdu

-20%

Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.

PartnerPartner logo

Wyposażenie

Android Auto

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

System nawigacji satelitarnej

System nagłośnienia

Wyświetlacz typu Head-Up

Ekran dotykowy

Sterowanie funkcjami pojazdu za pomocą głosu

Dostęp do internetu

Informacje o sprzedającym

Jan

  • Osoba prywatna

  • Bardzo sprawnie odpowiada

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2021

Kontakt bezpośredni

Znajdź na mapie

Oświęcim, oświęcimski, Małopolskie