Link do dysku google z dużą ilością szczegółowych zdjęć w pełnej jakości:

https://drive.google.com/drive/folders/1-5D0LBmucFFqR7uWiXJZak0PbCE4NvQW

Jaguar S-Type 4.2 V8 w bogatej wersji i dobrze utrzymany. Prawie całe auto jest w oryginalnym lakierze - wyjątek to lewe tylne nadkole. W takim stanie sprowadziłem go już ze Szwajcarii rok temu. Powodem sprzedaży po roku jest przesiadka na R-kę.

Auto jeździ bezawaryjnie i bardzo komfortowo. Słowo cisza jest tutaj bardzo trafne. Jednocześnie dobrze się prowadzi jak na limuzynę tego segmentu.

Za mojej kadencji zrobiony został serwis olejowy, wymieniona pompa wody wraz z termostatem z całą obudową - temat pocenia się pompy wody to standard w tym silniku przy tym przebiegu. Wymieniłem też tylne amortyzatory, bo jeden zaczął stukać. zamontowane oryginalne KYB.

Dodatkowo został naprawiony układ nawiewu i całego sterowania czyli też klasyka.

- wymieniony zawór nagrzewnicy

- wymieniony sterownik który oczywiście spalił się przez uszkodzony zawór

- naprawiona i przejrzana wiązka sterowania zaworem

- wymienione klapy sterowania nawiewem

- dobita klimatyzacja (przed było 500mg czynnika czyli dużo więc układ jest szczelny)

Silnik cichy, skrzynia działa bardzo dobrze, zawieszenie ciche.

W razie pytań proszę o telefon. Jeśli nie odbieram to sms - oddzwonię.