Jaguar XE S 3.0 V6 Supercharged | 380 KM | RWD | 2018 MY

Na sprzedaż Jaguar XE S, z benzynowym silnikiem 3.0 V6 doładowanym kompresorem, o mocy 380 KM, napędem na tylną oś oraz 8-stopniową automatyczną skrzynią biegów ZF.

Samochód w sportowej odmianie S, wyróżniający się nie tylko osiągami, ale również bogatym wyposażeniem oraz kilkoma przemyślanymi modyfikacjami.

Sześciocylindrowa jednostka AJ126 zapewnia natychmiastową reakcję na gaz, liniowe rozwijanie mocy oraz charakterystyczne brzmienie V6.

Jaguar XE S to interesująca alternatywa dla popularnych niemieckich sedanów klasy premium. Wyróżnia się rzadko spotykaną konfiguracją silnikową, klasycznym napędem na tylną oś i dopracowanym układem jezdnym. Daje to samochód, który równie dobrze sprawdza się podczas codziennej eksploatacji, jak i dynamicznej jazdy.

Wyposażenie

- System nagłośnienia Meridian

- Cyfrowy zestaw wskaźników (Virtual Cockpit)

- Większy ekran dotykowy systemu multimedialnego z nawigacją

- Podgrzewane i wentylowane fotele przednie

- Podgrzewana tylna kanapa

- Podgrzewana kierownica

- Elektryczna regulacja foteli przednich z pamięcią ustawień kierowcy

- Czarna podsufitka

- Deska rozdzielcza z wykończeniem skórzanym

- Panoramiczny dach z elektrycznie otwieranym szyberdachem

- System monitorowania martwego pola BLIS

- Adaptacyjne, skrętne reflektory biksenonowe

- Kamera cofania

- Czujniki parkowania przód/tył

- Światła do jazdy dziennej LED

- Tylne lampy LED

- Tempomat i ogranicznik prędkości

- Automatyczna klimatyzacja

- Czujniki deszczu i zmierzchu

- Elektrycznie regulowane, składane i podgrzewane lusterka

- System wyboru trybów jazdy, m.in. Dynamic, Normal, Eco i Winter

- System kontroli trakcji z możliwością zmiany ustawień

- Aktywne zawieszenie

- 19-calowe felgi aluminiowe

Modyfikacje:

- Aktywne tłumiki końcowe układu wydechowego

- Sportowe doloty powietrza MINA Gallery z osłoną termiczną

- Przewody hamulcowe HEL w stalowym oplocie

Historia serwisowa:

Samochód jest w moim posiadaniu od grudnia 2025 roku. Przez ten czas przeszedł szereg prac serwisowych obejmujących najważniejsze podzespoły mechaniczne. Zakres przeprowadzonych napraw i wymienionych części jest udokumentowany.

Silnik i układ rozrządu:

- Kompleksowa wymiana układu rozrządu (łańcuchy, ślizgi, napinacze oraz koła zmiennych faz rozrządu wałków ssących i wydechowych)

- Wymiana napinacza głównego paska wielorowkowego wraz z rolką

- Wymiana napinacza paska napędu kompresora wraz z rolkami prowadzącymi

- Wymiana pozostałych rolek prowadzących pasków osprzętu

- Wymiana uszczelnień kolektora ssącego

- Wymiana świec zapłonowych

- Wymiana sondy lambda

- Kontrola kompletu sześciu wtryskiwaczy

- Serwis olejowy silnika wraz z wymianą filtrów

Układ chłodzenia:

- Wymiana króćców układu chłodzenia

- Wymiana uszczelnień podczas prac serwisowych

- Wymiana płynu chłodniczego i odpowietrzenie układu

Skrzynia biegów i układ napędowy:

- Wymiana oleju w 8-stopniowej automatycznej skrzyni biegów ZF wraz z zestawem serwisowym

- Wymiana oleju w tylnym mechanizmie różnicowym

Zawieszenie i układ hamulcowy:

- Wymiana przednich wahaczy zawieszenia

- Wymiana tarcz i klocków hamulcowych na obu osiach

- Montaż przewodów hamulcowych w stalowym oplocie HEL

Zapraszam do kontaktu. Chętnie udzielę szczegółowych informacji dotyczących wyposażenia, historii pojazdu, przeprowadzonych prac serwisowych oraz jego obecnego stanu.