Jaguar XF X250 4.2 V8 LPG - najbardziej poszukiwany i najmniej awaryjny silnik

Sprzedam Jaguar XF X250 z 2008 roku z silnikiem 4.2 V8 oraz instalacją LPG. Jest to jednostka uznawana za najbardziej trwałą i bezproblemową w tym modelu, a dodatkowo samochód posiada dobrze działającą instalację gazową, która od kilku lat funkcjonuje bez żadnych problemów.

Auto jest w dobrym stanie technicznym i wizualnym. Jak na swój wiek prezentuje się całkiem dobrze na tle innych egzemplarzy dostępnych na rynku. Samochód jest w ciągłej eksploatacji - jeżdżę nim codziennie, bez żadnych problemów w użytkowaniu. Stan samochodu oceniam na 4+.

Dzięki instalacji LPG koszty jazdy są stosunkowo niskie, nawet przy obecnych wyższych cenach gazu na stacjach.

W ostatnich latach w samochodzie zostało wykonanych wiele istotnych rzeczy, między innymi:

• wykonane na zamówienie katalizatory przystosowane do LPG

• regeneracja maglownicy

• regeneracja sprzęgła hydrokinetycznego

• wymiana zacisków hamulcowych

• oraz wiele innych bieżących napraw i serwisów eksploatacyjnych

Wyposażenie (typowe dla tej wersji XF, m.in.):

• dostęp bezkluczykowy Keyless

• automatyczna skrzynia biegów

• skórzana tapicerka

• klimatyzacja automatyczna dwustrefowa

• podgrzewana przednia szyba

• elektryczny szyberdach

• elektrycznie sterowane fotele wentylowane i podgrzewane

• czujniki parkowania

• czujniki martwego pola

• system multimedialny Bowers & Wilkins

• tempomat

• xenonowe reflektory + doświetlanie zakrętów

• aluminiowe felgi

• ABS, ESP i komplet systemów bezpieczeństwa

Poza aktywnym tempomatem, którego praktycznie nie ma w większości egzemplarzy (łatwo go rozpoznać po dodatkowym pokrętle na kierownicy), samochód posiada większość, jeśli nie wszystkie dostępne w tym modelu dodatki.

Auto ma normalne ślady użytkowania adekwatne do wieku:

• odprysk lakieru na drzwiach kierowcy

• mała rdza na lewym nadkolu

• lekko wgnieciona klapa bagażnika

• wszystkie te elementy są widoczne na zdjęciach

Samochód mimo dobrego stanu technicznego i regularnej eksploatacji ma już około 17-18 lat, więc należy to wziąć pod uwagę przy zakupie.

Aktualnie opony całoroczne (3-letnie). Dorzucam komplet opon letnich (używane jeden sezon, praktycznie nowe) oraz 4 aluminiowe felgi takie same jak na samochodzie.

W niedługim czasie przewidziany do wymiany rozrząd - ostatnia wymiana była przy ok. 150 000 km, jeszcze przed moim zakupem auta.

Zapraszam do kontaktu i oględzin.