Jeep Cherokee 2.8 CRD DPF Automatik Limited - 1
Jeep Cherokee 2.8 CRD DPF Automatik Limited - 2
Jeep Cherokee 2.8 CRD DPF Automatik Limited - 3
Jeep Cherokee 2.8 CRD DPF Automatik Limited - 4
Jeep Cherokee 2.8 CRD DPF Automatik Limited - 5
Jeep Cherokee 2.8 CRD DPF Automatik Limited - 6
Jeep Cherokee 2.8 CRD DPF Automatik Limited - 7
Jeep Cherokee 2.8 CRD DPF Automatik Limited - 8
Jeep Cherokee 2.8 CRD DPF Automatik Limited - 9
Jeep Cherokee 2.8 CRD DPF Automatik Limited - 10
Jeep Cherokee 2.8 CRD DPF Automatik Limited - 11
Jeep Cherokee 2.8 CRD DPF Automatik Limited - 12
Jeep Cherokee 2.8 CRD DPF Automatik Limited - 13
Jeep Cherokee 2.8 CRD DPF Automatik Limited - 14
Jeep Cherokee 2.8 CRD DPF Automatik Limited - 15
Zdjęcie 1 z 16

1/16

Jeep Cherokee 2.8 CRD DPF Automatik Limited - 1
Jeep Cherokee 2.8 CRD DPF Automatik Limited - 2
Jeep Cherokee 2.8 CRD DPF Automatik Limited - 3
Jeep Cherokee 2.8 CRD DPF Automatik Limited - 4
Jeep Cherokee 2.8 CRD DPF Automatik Limited - 5
Jeep Cherokee 2.8 CRD DPF Automatik Limited - 6
Jeep Cherokee 2.8 CRD DPF Automatik Limited - 7
Jeep Cherokee 2.8 CRD DPF Automatik Limited - 8
Jeep Cherokee 2.8 CRD DPF Automatik Limited - 9
Jeep Cherokee 2.8 CRD DPF Automatik Limited - 10
Jeep Cherokee 2.8 CRD DPF Automatik Limited - 11
Jeep Cherokee 2.8 CRD DPF Automatik Limited - 12
Jeep Cherokee 2.8 CRD DPF Automatik Limited - 13
Jeep Cherokee 2.8 CRD DPF Automatik Limited - 14
Jeep Cherokee 2.8 CRD DPF Automatik Limited - 15
Last slide CTA thumbnail

Najważniejsze

Przebieg

232 000 km

Rodzaj paliwa

Diesel

Skrzynia biegów

Automatyczna

Typ nadwozia

SUV

Pojemność skokowa

2 777 cm3

Moc

177 KM

Opis

Do sprzedania


JEEP CHEROKEE 2.8 CRD (2008) / 2010 - data pierwszej rejestracji !!! przygotowany do overlanding w bardzo fajnym stanie.


💡 NAJWIĘKSZY ATUT: Włoskie pochodzenie i faktycznie ZERO rdzy na karoserii jak i pod spodem - bardzo zdrowy !


Samochód został sprowadzony z rynku włoskiego, przez co blacharka jest w stanie IDEALNYM. Moim założeniem było kupić Jeep-a jako całkowicie seryjny, cywilny egzemplarz by mieć pewność, że samochód nie był katowany w ciężkim terenie - a dobra baza posłuży mi do przygotowania fajnego autka wyprawowego, które będzie dbane i chyba nawet nad wyrost przygotowane w teren na moje potrzeby. Tutaj liczył się fajny efekt - sprawność terenówki i trochę ładnej bulwarówki. Auto budowałem z myślą o bezpiecznym, rodzinnym podróżowaniu, oraz wyprawach typu Overlanding, żadnego katowania i topienia po klamki w błocie.


Samochód posiada silnik: 2.8 CRD – dynamiczna, a przy tym zaskakująco oszczędna jednostka (szanowana, niekatowana, odwdzięcza się bezproblemową jazdą). Przebieg: 230 000 km – dla tego silnika w normalnych warunkach pracy to dopiero dobra rozgrzewka. Skrzynia i napędy pracują super i adekwatnie do przebiegu. Serwis na start zrobiony! Zaraz po zakupie wymienione zostały oleje w silniku, obu mostach oraz skrzyni biegów. Wsiadasz i jedziesz.


W auto włożyłem mnóstwo serca i trochę akcesoriów, które robią niesamowitą robotę. Buda została podniesiona o 2 cale, co dało większy prześwit i „męski” wygląd, oraz pozwoliło zmieścić większe, terenowe opony. Samochód jest na NOWYCH felgach oraz NOWYCH oponach RT (Radar Renegade 265/70 R16) – idealny kompromis między szutrową AT-ką a błotną MT-ką. Przez szerszy rozstaw nowych felg dołożone zostały poszerzenia nadkoli chroniące budę przed błotem, a dodatkowo Jeep zyskał na wyglądzie bardziej szerszego, muskularnego samochodu. Dodatkowo na samochód trafił Snorkel: Dedykowany od Wranglera, który dodaje trochę wizualnego pazura. Na dachu mamy modułowy bagażnik dachowy, który posiada ściąganą nadstawkę – po jej demontażu otrzymujesz płaską platformę idealną pod namiot dachowy. Bagażnik wyposażony w dedykowane mocowania na łopatę, w zestawie też trapy.


Na dachu dodatkowa elektryka & oświetlenie (zrobione oczywiście na przekaźnikach):

Przód: dwie pary reflektorów, które "robią w nocy dzień".

Tył: światło robocze o szerokim kącie rozpraszania.

Dodatkowo: lampy stroboskopowe (przód + tył).

Łączność: Pełna instalacja CB Radio


no i BONUS do samochodu: Aż 3 komplety kół/opon w cenie!

Kupując ten samochód, zamykasz temat ogumienia na lata. W zestawie otrzymujesz:

Opony RT (Radar Renegade) wraz z felgami – uniwersalne terenowe, aktualnie na aucie.

Komplet opon zimowych na dedykowanych alufelgach.

Komplet NOWYCH opon MT – na najcięższe warunki błotne.


Podsumowując Jeep na żywo wygląda świetnie. Oczywiście jest to samochód terenowy i jakieś defekty lakiernicze ma, jednak zdecydowanie przyciąga spojrzenia, ale przede wszystkim daje niesamowitą frajdę z jazdy. Jest sztywny, pewny, gotowy na daleką podróż lub spontaniczny weekend w lesie z rodziną.


Cena: [52.500] zł (do rozsądnej negocjacji na miejscu)

Lokalizacja: [TARNÓW]

Kontakt: ]


Zapraszam na oględziny i jazdę próbną. Gwarantuję, że pierwszy zdecydowany klient odjedzie nim do domu!


#jeep #grand cherokee #patrol #overlanding #pajero #wyprawówka

 

10 czerwca 2026 8:30

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Jeep

Model pojazdu

Cherokee

Wersja

2.8 CRD DPF Automatik Limited

Kolor

Czarny

Liczba drzwi

5

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2008

Generacja

IV (2008-2013)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

Finansowanie

reklama

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

52500

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Historia pojazdu

-20%

Zanim zdecydujesz się kupić samochód, zapoznaj się z jego historią. Pobierz raport za opłatą.

Informacje o sprzedającym

Mirek

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2016

Kontakt bezpośredni