Dzień dobry.

Do sprzedania Jeep Commander, auto od ponad sześciu lat w moim posiadaniu uzywany jako trzecie auto w domu. Nie będę się rozpisywać nad wadami i zaletami Commandera, bo skoro Szukasz takiego auta to nie Jesteś tu przypadkiem. Skupimy się raczej na plusach i minusach tego konkretnego egzemplarza.

Auto przypłynęło z USA gdzie miało trzech właścicieli i było serwisowane do przebiegu 98 tysięcy mil w jednym serwisie (dane z Carfax, który posiadam), wg Carfaxu Jeep zaliczył dwie szkody; gradobicie (sierpień 2019) oraz uderzenie z tyłu (listopad 2019) po którym to trafił do Polski (trzy ostatnie zdjęcia). Ja nabyłem auto które było już naprawione, zarejestrowane, ubezpieczone i zatankowane. Jestem jedynym użytkownikiem w Polsce (wg CEPiK jestem trzeci; pierwszy importer, drugi pośrednik od którego odkupiłem, i ja). Przez te ponad sześć lat i 50 tys. km. uzytkowania dużo rzeczy w aucie porobione i wymienione;

+ amortyzatory (komplet), tarcze hamulcowe (również komplet), płyń hamulcowy i sonda lambda (lipiec 2020)

+ montaż LPG Zenit z butlą 103 litry w miejscu koła zapasowego (lipiec 2020)

+ wymiana parownika klimatyzacji (październik 2020)

+ konwersja oświetlenia do wymagań europejskich i montaż dziennych ledow (luty 2021)

+ wymiana oleju w skrzyni, skrzyni rozdzielczej i mostach (marzec 2021)

+ konserwacja podwozia i wymiana progów ( wrzesień 2021)

+ przegub wału napędowego i regeneracja rozrusznika (sierpień 2022)

+ wymiana alternatora (wrzesień 2024)

+ wymiana pompy paliwa (marzec 2025)

+ wymiana chłodnicy głównej (kwiecień 2025)

+ wymiana pompy wspomagania kierownicy (wrzesień 2025)

+ wymiana reduktora LPG (luty 2026)

+ wymiana piasty prawy tył (marzec 2026)

+ nowy akumulator ( kwiecień 2026)

+ usunięcie Hemi tick ; wymiana popychaczy, lifterow, obróbka głowic, wymiana świec (lipiec 2026).

Trochę się tego nazbierało, szczególnie ta ostatnia operacja była dość kosztowna, ale dzięki temu Jeep na chwilę obecną nie powinien sprawiać niespodzianek.

A teraz minusy( które starałem się ująć na zdjecjach) dotyczą praktycznie estetyki

- lewe tylne drzwi ( korozja na rancie od wewnatrz, na pewnym portalu drzwi w kolor ok 500 pln)

- prawy przedni błotnik ( odprysk od kamienia, w kolor ok 500pln )

- maska silnika ( purchle na prawym rancie, maska w kolorze ok 1000pln)

- rysniety tylny zderzak

- pęknięty lakier na przednim zderzaku.

I z rzeczy ważnych to chyba tyle, o pierdolach typu klocki , końcówki drążków nawet nie piszę bo to usuwane na bieżąco. Proszę pamiętać że auto ma prawie 19 lat i jest w ciągłym uzytkowaniu, technicznie jest ogarnięte, do poprawki stan wizualny.

Jak ktoś zainteresowany to proszę dzwonić Wyświetl numer . Nie zawsze mogę odebrać ale oddzwonię ( najlepiej po szesnastej).

Robert.