Na sprzedaż trafia Jeep Compass w najwyższej, najbardziej luksusowej wersji wyposażenia S z napędem hybrydowym plug-in 4xe o łącznej mocy 240 KM.

Samochód jako nowy w salonie kosztował 215 tysięcy złotych. Dzisiaj oferuję auto w stanie praktycznie salonowym za ułamek tej kwoty.

………………………

Nie mam nic do ukrycia, dlatego bez problemu zgadzam się na sprawdzenie samochodu na dowolnej stacji diagnostycznej lub w wybranym serwisie. Na miejscu udostępniam też porządny miernik lakieru.

……………………….

Samochód wyróżnia się trzema kluczowymi rzeczami:

1. Znikomy, w 100% autentyczny przebieg – tylko 27 000 km. Auto mechanicznie i wizualnie jest jak nowe. Na autentyczność przebiegu dostają Państwo pisemną gwarancję.

2. Pochodzenie ze Szwajcarii. Samochód nie ma na sobie ani grama rdzy. W Szwajcarii nie sypie się dróg agresywną solą, dzięki czemu podwozie i nadwozie są w perfekcyjnym stanie. W komplecie są wszystkie szwajcarskie instrukcje i książka serwisowa.

3. Wersja europejska. To nie jest import z USA. Samochód ma fabryczne polskie menu, mapy oraz aplikację mobilną w pełni obsługiwaną w Polsce.

………………………

Samochód jest zarejestrowany, ubezpieczony i gotowy do bezpiecznego powrotu na kołach do domu. Dodatkowo auto jest świeżo po wymianie oleju i filtrów premium marki PMO (wszystko jest udokumentowane). Założyłem też zupełnie nowy, najwyższej klasy akumulator 12V VARTA Gold AGM zakupiony w Intercars, który jest na gwarancji i radzi sobie znacznie lepiej niż fabryczny.

………………………

Jak działa ten napęd?

System hybrydowy w tym modelu uważam za jeden z najlepszych na rynku. Silnik elektryczny i spalinowy to dwa niezależne układy (spalinowy napędza przód, elektryczny tył). Dzięki temu auto jest niezawodne i proste w serwisie. Można jeździć wyłącznie na prądzie (wtedy mamy napęd na tył), w trybie spalinowym (napęd na przód) lub w trybie mieszanym. Jeżdżąc po mieście wokół komina w trybie elektrycznym, nie zużywamy drogich elementów silnika spalinowego. Zasięg na samym prądzie wynosi około 45-50 km, a baterię 11,4 kWh można naładować ze zwykłego gniazdka 230V w garażu. Kiedy potrzeba, oba silniki dają łącznie 240 KM, co zapewnia świetną dynamikę (7,3 sekundy do setki) i bezpieczny, elektronicznie blokowany napęd 4x4 (system Selec-Terrain z trybem Sport).

………………………

Najważniejsze elementy wyposażenia wersji S (kolor czarny z grafitowymi elementami Granite Crystal):

Stylistyka:

• 19-calowe felgi aluminiowe Granite Crystal z oponami o niskim oporze toczenia.

• Reflektory Bi-Ksenonowe ze światłami LED do jazdy dziennej i funkcją automatycznych świateł drogowych SmartBeam.

• Fabrycznie przyciemniane tylne szyby oraz pełny pakiet stylizacyjny (zderzaki i progi w kolorze nadwozia).

Komfort i wnętrze:

• Fotele z czarnej, naturalnej skóry z jasnymi przeszyciami.

• Fotel kierowcy regulowany elektrycznie w 8 kierunkach z pamięcią ustawień i regulacją lędźwiową.

• Podgrzewana kierownica.

• Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa z czujnikiem wilgotności i nawiewem na tył.

• Elektrycznie otwierana i zamykana klapa bagażnika.

• System bezkluczykowy Keyless Enter n Go.

• Fabryczna przetwornica z gniazdkiem 230V w kabinie.

Technologia i multimedia:

• System audio Premium Alpine (9 głośników, subwoofer i wzmacniacz 506W) – gra rewelacyjnie.

• Duży ekran dotykowy Uconnect 8.4 cala z fabryczną nawigacją oraz bezprzewodową obsługą Apple CarPlay i Android Auto.

• Cyfrowy wyświetlacz 7 cyfrowy między zegarami z zakładką Hybrid Pages.

Bezpieczeństwo:

• Kamera cofania z dynamicznymi liniami pomocniczymi oraz czujniki parkowania z przodu i z tyłu.

• Asystent parkowania równoległego i prostopadłego.

• Asystent pasa ruchu (LaneSense) oraz system ostrzegania przed kolizją (Forward Collision Warning).

• System monitorowania martwego pola i wykrywanie ruchu poprzecznego przy cofaniu.

Dane techniczne:

• Rok produkcji: 2020

• Przebieg: 27 000 km

• Silnik: 1.3 Turbo benzyna (180 KM) + silnik elektryczny (60 KM)

• Skrzynia biegów: Automatyczna, klasyczna (hydrokinetyczna, 6-biegowa)

• Średnie zużycie paliwa w trybie hybrydowym: 6,6 l / 100 km

………………………

Cena podlega oczywiście rozsądnej negocjacji, ale tylko i wyłącznie dla klientów „normalnych” a nie jakiś nazwijmy to „cudaków”.

Wszystkim tzw „wycieczkowiczom” i „oglądaczom” z góry dziękuję, szanujmy swój czas. Chcesz sobie pooglądać to idź do salonu.

Numer VIN oczywiście udostępnię osobom poważnie zainteresowanym podczas kontaktu telefonicznego.

Nie podaję w ogłoszeniu ze względów bezpieczeństwa.

Nie odpisuję na wiadomości.

Zapraszam do kontaktu telefonicznego i na jazdę próbną.