JEEP GRAND CHEROKEE – Oferuję przestronne i komfortowe kombi z 2005 roku. Ten model wyróżnia się bogatym wyposażeniem oraz niezawodnością w codziennym użytkowaniu. Samochód posiada wersję ver-gr-3-0-crd-limited oraz czarne nadwozie.

• Automatyczna klimatyzacja
• Skórzana tapicerka
• Podgrzewane fotele przednie
• Elektrycznie regulowane fotele z pamięcią ustawień
• Tempomat
• Tylne czujniki parkowania
• System kontroli trakcji i ESP
• Radio, USB, Android, zestaw głośnomówiący

Jeep Grand Cherokee 3.OCRD rok produkcji 2005. Przebieg niecałe 245k km (powoli rośnie samochód jest użytkowany okazjonalnie). Wersja europejska Limited 4x4 Quadra Drive II. Dla niewtajemniczonych najbardziej zaawansowana wersja napędu 4x4 w Jeepie. Posiada sprzęgła cierne w przednim i tylnym moście, które automatyczne blokują koło, które traci trakcje i napęd przenoszony jest na koło o większej przyczepności. Dodatkowo można załączyć reduktor i wówczas wszystkie koła są zblokowane tak że obracają się z tą samą prędkością zapewniając maksymalną trakcje (tylko do jazdy w terenie). Samochodem bardzo przyjemnie się jeździ również w trasie, silnik diesla 6 cylindrów to jednostka Mercedesa o kodzie OM642. Brzmienie bez porównania o wiele lepsza niż 4 cylindrowe TDI. Silnik ten stosowany w Mercedesie GL, Chrysler 300C, Mercedes Sprinter a w wersji ze zmienionym osprzętem pod normę Euro 6 stosowany był w Mercedesach GLE i GLS do 2018r. Samochód w moim posiadaniu prawie 11 lat. Jestem trzecim właścicielem. Samochód był sprowadzony z Francji przez poprzedniego właściciela. Samochód użytkowany jako drugi w rodzinie głównie na dalsze przejazdy, wycieczki weekendowe, wyjazdy wakacyjne, dojazd do pracy, większe zakupy itp stąd niewielkie roczne przebiegi. Samochód posiada hak a masa przyczepy z hamulcami to 3.5t (wbite w dowodzie). Ostatnio kupiłem nowszego i bardziej cywilnego SUVa stąd decyzja o sprzedaży. Jeep nigdy nie zawiódł mnie na trasie ale oczywiście zdarzały mu się drobne awarie. Jeep ma podniesione zawieszenie (sprężyny i amortyzatory) Lovells +2” MD (oryginalne sprężyny przekażę nabywcy), są założone dystanse aluminiowe 25mm i opony BF Goodgrich AT 265/70R17. Radio oryginalne zmienione na radio Android z obsługą CAN. Działa sterowanie przyciskami w kierownicy, oryginalny wzmacniacz jest GPS (mapy Google działają po udostępnieniu wifi np. przez telefon) można podłączyć kamerę cofania i korzystać z wielu aplikacji Android jak na tablecie. Dwa lata temu samochód miał lakierowany lewy błotnik oraz naprawioną wnękę szyby przedniej. Błotnik wymieniony z powodu korozji na nowy. We wnęce szyby pojawiła się korozja, która spowodowała pęknięcie szyby przedniej w dolnym narożniku. Wnęka została naprawiona, zdecydowałem się też na polakierowanie dachu (lakiernik twierdził, że jak zacieniuje tylko okolice wnęki szyby będzie widać różnice przejścia na dachu). Szyba markowa Pilikington. Polakierowałem też maskę przy tej pracy ze względu na to że stara miała już sporo odprysków. Mam zdjęcia jak samochód wyglądał przed lakierowaniem. Naprawa była robiona w marcu 2024. Samochodem nie miałem żadnych poważnych szkód (zdarzyło się przytarcie parkingowe i stuknięcie tyłu w korku – zarysowanie na tylnym zderzaku jest widoczne na zdjęciu) zapraszam do dokładnych oględzin z czujnikiem lakieru (pozostałe elementy mają jedną warstwę oryginalnego lakieru). Olej w silniku wymieniany co 13k km. Filtr powietrza K&N wielorazowego użytku (po czyszczeniu i nasączeniu olejem). Ostatnia wymiana oleju silnikowego kwiecień 2026, Luty 2026: nowy akumulator 100Ah Exide, wymiana oleju w mostach i skrzyni rozdzielczej dwa lata temu (samochód od tego czasu przejechał tylko 5k km)