Jeep z napędem Quadra Drive Wszystko sprawne, łańcuch nie przeskakuje, nie tyrany w terenie tylko turystyka. Olej sprawdzany wymieniany na dedykowany do LSD Mopar

Wyeliminowana typowa bolączka tych modeli czyli pulsujące i blokujące się hamulce z przodu. Zmienione tarcze hamulcowe i tłoczki na stalowe komplet ok. 10000km temu. Silnik nie klepie

Zmieniony świeżo olej silnikowy Regularnie wymieniany na Mopar. Butla gazowa w miejscu koła zapasowego, wchodzi 62 litry gazu. Spalanie przy jeździe 90km/h 13L/100km na komputerze (14L realnie)

Wszystko z wyposażenia wnętrza działa oprócz pamięci foteli (do tego jeszcze nie doszedłem) i grzania foteli. Zrobiony patent z kablem AUX nagłośnienie super, potrafi zagłuszyć opony AT i mruczenie silnika i wydechu FlowMaster

Wymaga drobnych poprawek blacharskich w typowych miejscach czyli progi i sierpy błotników. Dorzucę poszerzenia nadkoli za parę stówek.