JEEP GRAND CHEROKEE przestronny i komfortowy SUV z 2012 roku, idealne na długie trasy i codzienne użytkowanie. Prezentuje się rewelacyjnie, prowadzi pewnie i stabilnie, daje wysokie poczucie bezpieczenstwa. Pochodzi z polskiego salonu, pełna dokumentacja.

Auto w rodzinie od 3 lat, regularnie serwisowane, głównie jeździła żona z dziećmi do przedszkola i po okolicy. Z powodu powiększenia rodziny przesiedliśmy się do wiekszego minivana, jeepa miał dostać tata. Niestety Bóg postanowił inaczej i niespodziewanie w lutym zabrał go do siebie. Jeep stoi już prawie pół roku nieużywany, stad decyzja o sprzedazy.

Auto posiada eleganckie, bardzo ciemno zielone nadwozie oraz skórzaną jasną tapicerkę. Pełne wyposażenie:

• Automatyczna klimatyzacja dwustrefowa
• Adaptacyjny tempomat
• Nawigacja satelitarna
• System audio premium, bluetooth
• Podgrzewane i wentylowane fotele przednie oraz podgrzewane tylne
• Skórzana tapicerka i podgrzewana kierownica - rewelacja zimą
• Kamera cofania i czujniki parkowania przód/tył
• System Keyless Go
• Bi-ksenonowe reflektory z automatycznymi światłami drogowymi
• 20-calowe aluminiowe felgi oraz przyciemniane szyby tylne

Serwisowo zrobiliśmy:

- tarcze + klocki przód/tyl

- zestawy naprawcze zacisków (pełne, z tłoczkami)

- regeneracja alternatora

- akumulator Bosch

- amortyzatory tył

- wszystkie gumy zawieszenia/wózka przód+tyl, nowe wahacze górne, zero luzów czy stuków.

- wąż intercoolera

- opony całoroczne, auto jedzie jak przyklejone latem i zimą)

- serwis pneumatyki + dodatek przeciwko zamarzaniu ukladu

- auto przeszlo dużą akcje serwisową w ASO Jeep Voyager, miało 12 punktów do nadrobienia łącznie z wymianą pompy wtryskowej (są dokumenty)

- niedawno przedłużone OC na rok z najwyzszą opcją assistance.

Do zrobienia/nie działa:

- wgniecenie z prawej strony, drobne ryski w innych miejscach

- fotele przód nie grzeją (wentylacja działa)

- nie działa poziomowanie prawego reflektora (ale świeci w sam raz)

- pęknięta tapicerka na fotelu kierowcy

- jeden czujnik parkowania tył nie działa, ale jest kamera

- po serwisie w ASO auto więcej pali, wcześniej było ok 9l, po ok 11l, pojawia się trochę dymienia przy rozruchu i pełnym gazie. Zmienili soft, przedtem nie było takich problemów. Przydałby się jakiś chip tuning żeby to skorygować.

- po tym półrocznym postoju auto dość długo kręci zanim odpali na ciepłym silniku. Wg. AI należy sprawdzić zawór zwrotny pompy paliwa. Wcześniej tego nie było, ale też jechałem nim tylko raz, na myjnie do zdjęć. Może się 'rozrusza' jak trochę pojeździ.

Wyeliminowany problem DPFa na krótkich trasach.

Auto chce sprzedać, nie sprzedawać. Mogę rozważyć zamianę za inny ciekawy wóz (cabrio/sportowe/camper), motocykl, łódź wędkarska, instalacje PV off-grid, inne propozycje. Preferuje kontakt telefoniczny, również Whatsapp.

Auto do zabrania w każdej chwili, 62-006 Bugaj/Poznań