Jeep Gladiator Mojave 3.6 V6 2023–4×4, FOX, wyciągarka, zabudowa wyprawowa

Na sprzedaż Jeep Gladiator Mojave z 2023 roku, wyposażony w benzynowy silnik 3.6 V6 Pentastar oraz automatyczną skrzynię biegów. Samochód jest przygotowany do jazdy terenowej, szybkiego pokonywania szutrowych tras oraz dalszych wypraw.

VIN: 1C6JJTEG4PL524504

Przebieg: 48 900 km

Silnik: benzynowy 3.6 V6 Pentastar

Moc: 285 KM

Moment obrotowy: około 353 Nm

Skrzynia biegów: automatyczna

Napęd: 4×4 z reduktorem

Rok produkcji: 2023

Wersja: Mojave

Kolor: grafitowy

Co wyróżnia wersję Mojave?

Mojave nie jest wyłącznie pakietem stylistycznym. To specjalna odmiana Gladiatora opracowana przede wszystkim z myślą o szybszej jeździe po pustyniach, szutrach, wydmach i nierównych drogach. Był to pierwszy Jeep oznaczony emblematem Desert Rated, podkreślającym jego przeznaczenie do jazdy w trudnym, piaszczystym i mocno pofałdowanym terenie.

Najważniejsze zalety wersji Mojave:

• fabryczne amortyzatory FOX 2.5” Internal Bypass zapewniające lepszą kontrolę nad autem na szybkich nierównościach

• zewnętrzne zbiorniki amortyzatorów, pomagające utrzymać skuteczność tłumienia podczas intensywnej jazdy

• hydrauliczne odboje przedniego zawieszenia FOX, ograniczające gwałtowne dobicie zawieszenia

• wzmocniona i odpowiednio zestrojona konstrukcja pod kątem dynamicznej jazdy terenowej

• zwiększony prześwit i charakterystycznie podniesiony przód

• blokada tylnego mechanizmu różnicowego Tru-Lok

• możliwość korzystania z tylnej blokady także podczas szybszej jazdy terenowej

• tryb Off-Road+, dostosowujący reakcję przepustnicy, skrzyni biegów i systemów kontroli trakcji do jazdy poza asfaltem

• seryjne przełożenie mostów 4.10

• szerokie osie oraz terenowe ogumienie

• mocniejsze, stabilniejsze zachowanie na piasku, szutrze i poprzecznych nierównościach

Mojave otrzymał amortyzatory FOX 2.5” Internal Bypass oraz tylną blokadę przystosowaną do pracy przy wyższych prędkościach.

W porównaniu z Gladiatorem Rubicon, który jest ukierunkowany przede wszystkim na wolne pokonywanie skał i bardzo technicznych przeszkód, Mojave lepiej sprawdza się podczas szybszej jazdy po szutrze, piasku, wydmach i nierównych trasach. Zawieszenie zapewnia jednocześnie dobrą stabilność w terenie oraz wysoki komfort codziennej jazdy.

Wyposażenie i modyfikacje widoczne na zdjęciach

• amortyzatory FOX

• automatyczna skrzynia biegów

• napęd 4×4 z reduktorem

• blokada tylnego mechanizmu różnicowego

• tryb Off-Road+

• aluminiowe felgi w kolorze brązowym

• stalowy przedni zderzak

• wyciągarka

• dodatkowe reflektory LED

• hak holowniczy

• przednie i tylne zaczepy holownicze

• aluminiowa zabudowa przestrzeni ładunkowej

• otwierane do góry boczne klapy zabudowy

• duża, otwierana tylna klapa z szybą

• dachowe belki transportowe

• oświetlenie LED przestrzeni ładunkowej

• przyciemniane szyby

• kamera cofania

• automatyczna klimatyzacja

• system multimedialny z ekranem dotykowym

• wielofunkcyjna kierownica

• tempomat

• elektrycznie sterowane szyby i lusterka

• bezkluczykowe uruchamianie silnika

• sufitowy metalowy panel montażowy typu MOLLE pod radio i akcesoria,

• zewnętrzna antena CB +radio CB

• dywaniki Evamats z pomarańczowym wykończeniem