Służył głównie do wyjazdów rodzinnych oraz do jazdy dziennej.

Nie był nigdy topiony, nie posiada snorkla, zadbany środek.

Miękki dach zamontowany nowy w 2020 roku.

W Suchorz 4x4 zostały zamontowane stalowe poszerzenia nadkoli, sprężyny 3,5" oraz zmienione przełożenia mostów na ratio 4,56.

Konserwacja ramy, obecnie lekki normalny miejscowy nalot.

Wzmocnione dekle mostów ARB.

Koła 37" x12,5"x17" MAXXIS TREPADOR, felgi stalowe z odsadzaniem ET-35.

Lampy LED przednie polskiej produkcji.

Led Bar szwedzkiej firmy Strands SIBERIA 52".

Zderzaki stalowe Poison Spyder.

Wyciągarka MORE 4x4 do 6 ton.

Progi stalowe rurowe mocowane pod ramę.

Uchwyt koła zapasowego Heavy Duty.

Amortyzatory tył zmienione na FOX 1–6" skok.

Przedni panhard regulowany do 6".

Przednie sworznie TerraFlex HD.

Klocki i tarcze przód wymienione.

Przedni most: wymienione łożyska oraz uszczelnienia.

Tylny most został zrobiony bo się pocił

Dwa lata temu wymieniona pompa oleju oraz rozrząd. Dwa miesiące temu zostały zrobione tak zwane koniki(wada tego silnika więc jest spokój na lata)zrobione uszczelnienia zaworów i został wymieniony olej w silniku, dodatkowo zostało sprawdzone zawieszenie i wymienione gumy.Obecnie auto nie wymaga inwestycji. Ogólnie same przeróbki kosztowały tyle co samochód ale auto wygląda fenomenalnie, jeden z najładniejszych rubiconow w Polsce

Radio CB President Barry z wyjściem na PA.

Do auta posiadam:

oryginalne plastikowe poszerzenia nadkoli

oryginalne przełożenia mostów