JEEP WRANGLER Rubicon - od 12 lat w moich rękach, zawsze garażowany i technicznie zadbany, używany jako codzienne auto oraz na wyprawy offroadowe. Przerobiony wyłącznie w zakresie koniecznym do przewożenia namiotu dachowego, sprzętu do życia na takich wyjazdach, rowerów lub motocykla. Nigdy nie nawalił na wyjeździe i prawie się nie psuł. Bezwypadkowy ale sporo drobnych uszkodzen wynikajacych z użytkowania. Nadwozie bez rdzy. Prowadzę listę serwisow i napraw.

2.8 CRD plus reduktor 4.0:1 i spalanie ok 11 l/100km, małe ograniczenia w terenie, prędkość przejazdowa 120 km/h, niesamowita odporność auta na otoczenie dały nam świetne narzędzie do podróżowania na 12 lat. Sprzedaję bo przesiadłem się na Forda Transita 4x4 przerobionego na kampera - kolejny etap naszego podróżowania.

Dodatkowe elementy w aucie:

- lift 2,5' sprężyny Rubicon Express +50kg, amortyzatory FOX Performance 2.0

- Opony Cooper ST Maxx 255/80/17 33cale, ok 30% zużycia

- dodatkowo 5 fabrycznych czarnych felg na opony zimowe lub MT

- wciągarka z liną syntetyczną

- nadwozie oklejone najgrubszą możliwą folią

- listwy montażowe na dach z wzmocnieniem przenoszącym obciążenie na klatkę auta - nośność 100kg (duży namiot dachowy)

- wzmocnione zawiesie koła zapasowego do ok 100kg - duże koło i dwa rowery elektryczne na nim

- bagażnik na koło zapasowe (otwieranie bagażnika z zamocowanymi rowerami)

- gniazdo haka USA wraz z homologowanym hakiem i gniazdem.

- powiększona przestrzeń na dwa akumulatory Optima z separatorem (obecnie jeden rozruchowy)

- Instalacja z drugiego akumulatora przeprowadzona w tył auta

- skrzynka z pompą do wody/prysznicem, zasilaniem kompresora, lodówki i oświetlenia

- kompresor

- przetwornica 220V

- stolik na tylnej klapie

- dwie wyjmowane półki na wyprawy, dostosowane do lodówki kompresorowej i standardowych boxów 30x40x30 8szt, miejsce na torby z ubraniami, wisząca półka pod sufitem bagażnika

- wyciszenie podłogi, nadkoli i grodzi silnika systemem Bitmat - znacznie ciszej w środku

- dystanse 1' do kół (niezmontowane)

- zapasowy rozrusznik i alternator

- 4 lata temu pelna konserwacja podwozia, ramy i profili nadwozia.

Całość to solidne auto dla kolejnego podróżnika.

Wszystkie informacje zawarte w tym ogłoszeniu należy potwierdzić u sprzedawcy.