Stan licznika 120000 w milach. Samochód w Polsce od 2002 roku. Pełny lift 4 cale z dedykowanymi sprężynami, amortyzatorami i regulowanymi drążkami panharda. Przednie zawieszenie przerobione na long-arm, aby zmniejszyć kąt ataku przednich wahaczy, co jest istotne przy tak dużym lifcie.. Jestem posiadaczem tego auta od 2017 roku, kupiłem to auto bez przeróbek terenowych i nieuszkodzone. Samochód został w 2018 roku poddany całkowitej renowacji na moje zlecenia w wyspecjalizowanym warsztacie. Nadwozie zostało zdemontowane, całkowicie została odnowiona rama i spodnia część wanny nadwozia. Samochód został całkowicie zabezpieczony, a nadwozie dodatkowo pomalowane raptorem. Jest porządnie odnowiony i zabezpieczony, tak że przetrwa jeszcze bardzo wiele lat. Mam dokumentację zdjęciową z remontu. Kupującemu wszystko o tym opowiem i zdjęcia przekażę. Parę fotografii z remontu zamieściłem wśród zdjęć w tym ogłoszeniu. Koła z oponami MT 33 cale. Zamontowana jest wyciągarka z liną syntetyczną. Hardtop jak na zdjęciach, na lato dodatkowo bikini-top oraz aftermarketowy softtop firmy Bestop rozpinany bezpośrednio na orurowaniu. Samochód jest dobrze przygotowany do jazdy w terenie, jednak nigdy do końca nie złapałem tego terenowego bakcyla. Od paru lat służy mi już tylko w charakterze cabrio na lato do jazdy po okolicznych drogach gruntowych. Jest tylna kanapa z pasami bezpieczeństwa. Odpowiadając na pojawiające się pytania: przed remontem samochód nie był uszkodzony, rama nie wymagała prostowania ani nic takiego, auto kupiłem nieuszkodzone i sam nie miałem żadnej kolizji. Renowacja została przeprowadzona po to aby zachować tego Jeepa na wiele lat i każdy Wrangler tej generacji wcześniej czy później będzie wymagał takiej operacji. Samochód jest po przeglądzie olejowym i rejestracyjnym, gotowy do sezonu. Zapraszam do kontaktu.