Witam,

​Sprzedaję moją prywatną Kię Ceed II generacji. To samochód, który miał u mnie zostać na lata, dlatego nie oszczędzałem na jego serwisie. Zmiany oleju, wspomniany w tytule i później głęboki serwis silnikowy. Zmieniły się jednak priorytety – przesiadam się na motocykl i potrzebuję uwolnić środki na nową pasję.

​Samochód właśnie przekroczył 160 000 km, co dla tego modelu jest tylko liczbą, zwłaszcza biorąc pod uwagę to, co zostało zrobione „pod maską”.

​NAJWIĘKSZY ATUT: SILNIK I SKRZYNIA ​To najmocniejszy punkt tego egzemplarza. Przy przebiegu 150 000 km silnik przeszedł gruntowne odświeżenie (to nie był zwykły serwis, to było przygotowanie auta na kolejne 150 tys. km spokoju):

​Rozrząd: Kompletna wymiana. Kolejna za 150000km przebiegu.

​Głowica: Regulacja luzów zaworowych (wymiana szklanek zaworowych). Nowa uszczelka pod głowicą. Nowe wałki rozrządu.

​Układ korbowo-tłokowy: Nowe panewki i pierścienie tłokowe.

​Eksploatacja: Nowe świece zapłonowe, wymieniony olej w automatycznej skrzyni biegów. Oleje, paski, filtry, akumulator wymienione nie dalej jak rok temu.

Silnik 1.6 GDI (135 KM) ze zmiennymi fazami rozrządu w połączeniu z klasycznym automatem pracuje wzorowo. Za ok. 1000 km wypada standardowa wymiana oleju silnikowego – zostawiam to nowemu nabywcy, by miał pewność, co i kiedy zostało zalane. W silniku GDI zalecam płukankę. Mam puszkę dobrej płukanki jeśli ktoś nie chce wydawać.

​WYPOSAŻENIE (Wersja Buisness Line): ​Jazda tym autem to czysta przyjemność, szczególnie w polskim klimacie:

​Zima: Grzana kierownica i podgrzewane fotele (ratują życie w mroźne poranki). Klimatyzacja z osuszaczem i w zasadzie każda jazda zimą (a ostatnia była sroga) przebiegła lekko i nez problemów.

​Bezpieczeństwo: Doświetlanie zakrętów, światła do jazdy dziennej LED, czujnik zmierzchu, zestaw kamer pojazdu z monitoringiem parkingowym wart 2000 zł.

​Komfort: Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa (odgrzybiona), tempomat, ogranicznik prędkości, funkcja Follow Home. Wszystko do ustawienia w komputerze pokładowym.

​Multimedia: Nawigacja, Bluetooth, USB, zestaw głośnomówiący, dedykowany uchwyt na telefon.

​Dodatki: Rejestrator jazdy z trybem parkingowym (monitoring 24/7), przyciemnione szyby (80%), pełny pokrowiec zimowy na całe auto oraz osłona przeciwsłoneczna.

​STAN BLACHARSKI I ZAWIESZENIE: ​Auto bez śladu rdzy. ​Uczciwie pokazuję na zdjęciach: lekka szkoda parkingowa na dole lewych drzwi (ledwie widoczna, nie wpływa na użytkowanie). Porobione zaprawki.

​Zawieszenie sztywne i precyzyjne, auto prowadzi się pewnie i przewidywalnie.

​HAK I ROWERY: ​W dowód wbity hak (wiązka 13 pin). Używany wyłącznie do przewozu rowerów (nigdy nie ciągał ciężkich przyczep). W dowodzie zarejestrowana również trzecia tablica rejestracyjna na bagażnik. DLA ZDECYDOWANEGO KUPCA: Dorzucę wysokiej klasy bagażnik rowerowy Thule na 3 rowery (montowany na hak).

​FORMALNOŚCI: ​Przegląd techniczny: ważny do 02.04.2027 ​Ubezpieczenie OC: ważne do 11.07.2026

Formalnie jestem 3 właścicielem ale faktycznie drugim. Pierwszy właściciel zakupił go po leasingu od firmy w której to on jeździł. To mój dobry przyjaciel więc znam historię pojazdu w zasadzie od wyjazdu z salonu.

​Zapraszam na oględziny i jazdę próbną. To uczciwe, zadbane auto dla kogoś, kto szuka pewnego środka transportu na lata. Gdybym nie przesiadka na motocykl i potrzeba uwolnienia środków w niego włożonych to bym go trzymał ale szkoda mi by stał tygodniami.