Nie odpowiadam na pytania "czy aktualne".

Nie interesuje mnie zamiana.

Spam i handlarze będą blokowani i zgłaszani do otomoto.

Kontakt wyłącznie poprzez formularz. Proszę od razu podawać swój nr telefonu, żeby rozmawiać, a nie pisać. Jestem offline.

PODANA W OGŁOSZENIU CENA DOTYCZY POJAZDU BEZ SILNIKA I KÓŁ ale istnieje opcja zakupu w całości.

Więcej zdjęć w galerii o lepszej rozdzielcz.:

https://imgur.com/a/QghzaJ3

W ciągu ok 24h powinien pojawić się status OGŁOSZENIE ZWERYFIKOWANE tym samym nie trzeba będzie przepisywać danych w celu sprawdzenia historii gov pl - niestety Otomoto nie potrafi tego zrobić szybciej.

Auto krajowe kupiłem w czerwcu 2020 od znajomego. Tym samym jestem 2-gim właścicielem i kierowcą od nowości. Nie trudnię się handlem autami. Sprzedaje prywatnie (bez faktury) bo mam służbowe do użytku prywatnego. Bez przykrych zapachów - nie palono wewnątrz, brak zwierząt. Zawsze garażowane: zminimalizowana ilość uruchomień w niskich temperaturach, niewiele używana klimatyzacja bo w lato przyjemny chłód i brak korozji. Dodatkowo pozostawiałem lekko uchylone okna, żeby wnętrze swobodnie się wietrzyło, a z poszyć i materiałów mogła wydostać wilgoć. Tankowane do pełna na firmowych stacjach paliw. Pojemność 1600, fabrycznie na łańcuchu rozrządu i bez: koła dwumasowego.

Na początku 2025 r. wymieniony olej (MOTUL 8100 X-CLEAN EFE 5W30) oraz filtry: oleju, powietrza i kabinowy. Wyczyszczone sitko pompy w zbiorniku paliwa. Olej wymieniany co 10000 km i pozostaje przeźroczysty (patrz foto) nawet przez 3000-4000 km co świadczy o bardzo czystym silniku, który nie był myty ani płukany. Nawet aktualnie od ostatniej wymiany jest jeszcze lekko przeźroczysty ! Silnik pracuje cicho i równomiernie. Bez niepokojących odgłosów. Szybko się rozgrzewa i dosłownie po kilku km z nawiewów czuć ciepłe powietrze.

Auto świetnie reaguje na pedał przyśpieszenia. Posiada elastyczny dół, płynnie rusza się na jałowych i b. niskich obrotach, co jest często niemożliwe w nowszych autach.

Aktualnie 239950 km przebiegu, zdecydowana większość w trasach. Auto uruchamiane i jeżdżone regularnie co kilka dni, bez długotrwałych przestojów.

Opony nigdy nie naprawiane wielosezonowe Kleber Hydraxer wyprodukowane w Polsce, kupione nowe w sklepie pod koniec 2023 roku. Jeszcze maja włoski i ok 7,0-7.5 mm bieżnika. Moje doświadczenia pokrywają się z wieloma b. dobrymi opiniami: ciche (tylko 69 dB !) ; uniwersalne i o małych oporach toczenia. Nigdy nie wrócę do typowo zimowych i letnich :) a w terenie górzystym zawsze można założyć łańcuchy.

Felgi solidnej francuskiej marki DXS model Bandit 7x16" ET40 też kupione nowe, celowo szukałem dość długo b. lekkich coś ok 7 kg jak dobrze pamiętam. Nigdy nie naprawiane. Dopasowane z takim odsadzeniem, żeby licować się z płaszczyzną poszycia bocznego - oczywiście bez dystansów. Tej samej firmy miałem w poprzednim aucie, przez 10 lat bez żadnych zastrzeżeń. Wysokiej jakości śruby antykradzieżowe Mcgard (USA), dobrane w kpl. z felgami tak, żeby nie dało się nabić nasadki. Tym samym nie ma potrzeby uzupełniać ciśnienia częściej niż 1-2x w roku.

Wersja wyposażenia M:

- klimatyzacja manualna, jednostrefowa (zawsze bez pleśni i zapaszków, wyłączana przed zakończeniem jazdy celem osuszenia parownika; nie było konieczności uzupełniania czynnika bo jest zwyczajnie szczelna; dla higieny co roku wnętrze ozonowane a wymiennik spryskiwany płynem odświeżająco - odgrzybiającym)

- przednie szyby elektryczne (przed zakupem chciałem jak większość, żeby były również z tyłu, ale okazało się, że to nie taka definitywna wada bo śpiąc w aucie bez używania kluczyka i wychodzenia ze śpiwora można otworzyć/przymknąć okno)

- lekko przyciemniane 5 szyb tylnych

- podgrzew i elektr. regul. lusterka

- układ wspomagający ruszanie na pochyłościach

- doświetlanie zakrętów

- dodatkowy alarm

- roleta w bagażniku

- tylne siedzenie dzielone, siedzisko również co poprawia bardzo funkcjonalność (aktualnie siedzisko w wielu autach jest już nie dzielone); w bagażniku pod podłogą b. dużo schowków i olbrzymia przestrzeń

- system głośnomówiący

- podłokietnik przód

- klimatyzowany schowek

- skórzana kierownica

- gniazdo USB / AUX , bez problemu czyta pliki mp3 z pendriv’a

- odtwarzacz CD !

Przez 5 lat przejechałem ok 20000 km auto nigdy nie zawiodło. Nie było używane na budowach, jako auto serwisowe/remontowe, taxi ani do ciągania przyczep.

Zużycie paliwa przy prędkości 110 km/h wynosi ok 4,4 L, a przy 120 km/h ok 4,8 km/h co pozwala na pokonanie na jednym tankowaniu ok 1000 km !

Części zamienne i akcesoria b. łatwo dostępne oraz w przystępnych cenach. Model jest b. popularny i lubiany przez mechaników oraz użytkowników.

Przyjemnie się jeździ, bardzo wygodne, dość głębokie kubełkowe siedzenia i duży bagażnik - jeden z największych w tej klasie/gabarycie. Zawieszenie bardzo komfortowe, nie twarde, sprężyste. Siedzisko tylnego siedzenia zdemontowane, ponieważ wygodniej mi umieszczać w tym miejscu niż w bagażniku zakupy. Wcześniej miałem Octavie i Golfa, Cee'd odebrałem w użytkowaniu najlepiej.

Szlachetny kolor srebrny nie rzucający się w oczy, bardzo praktyczny, nie widać zabrudzeń i kurzu jak np na lubianym "oczami" nie praktycznym czarnym :)

Model posiada lepszą średnią z opinii (autocentrum.pl) niż nowsza konstrukcyjnie, równie popularna hybrydowa Corolla XII.

Przegląd do 2027/04/08 (oczekuje na aktuallizacje z CEPIK)

OC do 2026/09/27 - roczny koszt tylko 450 pln !

Posiadam szeroki bagażnik dachowy, który to odpłatnie mogę odstąpić.

Jeśli nie jesteś pewny gabarytów porównaj ten model ze swoim aktualnym autem:

carsized.com

Zapraszam serdecznie !