Kia Optima 2.0 Hybrid XL - 2
Kia Optima 2.0 Hybrid XL - 3
Kia Optima 2.0 Hybrid XL - 4
Kia Optima 2.0 Hybrid XL - 5
Kia Optima 2.0 Hybrid XL - 6
Kia Optima 2.0 Hybrid XL - 7
Kia Optima 2.0 Hybrid XL - 8
Kia Optima 2.0 Hybrid XL - 9
Kia Optima 2.0 Hybrid XL - 10
Kia Optima 2.0 Hybrid XL - 11
Kia Optima 2.0 Hybrid XL - 12
Kia Optima 2.0 Hybrid XL - 13
Kia Optima 2.0 Hybrid XL - 14
Kia Optima 2.0 Hybrid XL - 15
Kia Optima 2.0 Hybrid XL - 16
Kia Optima 2.0 Hybrid XL - 17
Zdjęcie 1 z 18

1/18

video
Kia Optima 2.0 Hybrid XL - 2
Kia Optima 2.0 Hybrid XL - 3
Kia Optima 2.0 Hybrid XL - 4
Kia Optima 2.0 Hybrid XL - 5
Kia Optima 2.0 Hybrid XL - 6
Kia Optima 2.0 Hybrid XL - 7
Kia Optima 2.0 Hybrid XL - 8
Kia Optima 2.0 Hybrid XL - 9
Kia Optima 2.0 Hybrid XL - 10
Kia Optima 2.0 Hybrid XL - 11
Kia Optima 2.0 Hybrid XL - 12
Kia Optima 2.0 Hybrid XL - 13
Kia Optima 2.0 Hybrid XL - 14
Kia Optima 2.0 Hybrid XL - 15
Kia Optima 2.0 Hybrid XL - 16
Kia Optima 2.0 Hybrid XL - 17
Last slide CTA thumbnail

W skrócie

238 350 km

Przebieg

Hybryda

Rodzaj paliwa

Automatyczna

Skrzynia biegów

Sedan

Typ nadwozia

1 999 cm3

Pojemność skokowa

190 KM

Moc

Opis

Sprzedaję swoją Optimę. Mam ją od kwietnia 2017 roku i przez cały ten czas jeżdżę nią tylko ja. Szkoda mi jej, ale kupuję nowe auto, a dwóch nie potrzebuję. Jedyne, co trzeba w niej wymienić, to właściciela.


Stan i historia

Auto bezwypadkowe, bez szkód, nic nie było malowane. U mnie zawsze garażowane, w środku się nie paliło, zwierząt nie woziłem.


Przebieg 238 350 km. Kupiłem je w 2017 roku z przebiegiem około 150 tys. km. Wszystkie przeglądy od 2018 roku są w CEPiK i przebieg rośnie w nich równo, około 10 tys. km rocznie. Można to sprawdzić na gov.pl w usłudze „Historia pojazdu”, dane są na dole ogłoszenia. Do czasu sprzedaży jeżdżę autem dalej, głównie w weekendy, więc przebieg może być trochę wyższy.


Rocznik 2013, pierwsza rejestracja za granicą w lipcu 2013, w Polsce od lutego 2017. Auto sprowadził importer i przez dwa miesiące miał je zarejestrowane na siebie. Od kwietnia 2017 jest moje: najpierw było w leasingu na moją firmę, a od 2020 roku jest na mnie prywatnie. Dlatego w historii pojazdu jest kilku właścicieli, ale kierowca przez cały czas był jeden.


Ostatnio wymienione

- wszystkie cewki zapłonowe i świece (wrzesień 2026)

- olej w silniku i olej w skrzyni biegów (wiosna 2026), przy okazji serwis klimatyzacji, klima działa

- akumulator 12 V (2025)

- hamulce i zawieszenie (2024)

Koła zmieniane co sezon, opony mają około 4-5 lat.


Auto serwisowane u niezależnego mechanika, bez książki serwisowej i bez faktur. Odkąd je mam, nie miało żadnej poważnej awarii, wymieniałem tylko części eksploatacyjne.


Silnik i spalanie

Silnik benzynowy 2.0 o mocy 150 KM plus silnik elektryczny, razem 190 KM. Skrzynia automatyczna, 6 biegów. Hybryda działa bez zarzutu, żadnych kontrolek, stuków ani wycieków. Bateria hybrydowa oryginalna, nigdy nie naprawiana. Spalanie katalogowe 5,4 l/100 km w cyklu mieszanym, u mnie średnio 6,7 l/100 km.


Wyposażenie

Najwyższa wersja wyposażenia XL:

- dach panoramiczny z otwieranym szyberdachem

- skórzana tapicerka

- podgrzewane przednie fotele

- fotel kierowcy wentylowany i regulowany elektrycznie z pamięcią

- fotel pasażera regulowany elektrycznie

- podgrzewana tylna kanapa

- podgrzewana skórzana kierownica wielofunkcyjna

- dostęp bezkluczykowy i przycisk Start

- fabryczna nawigacja z kamerą cofania

- nagłośnienie Infinity ze wzmacniaczem

- Bluetooth, USB i AUX

- dwustrefowa klimatyzacja automatyczna

- chłodzony schowek

- tempomat

- tylne czujniki parkowania

- ksenony z doświetlaniem zakrętów

- spryskiwacze reflektorów

- światła do jazdy dziennej LED

- tylne lampy LED

- światła przeciwmgielne

- czujnik deszczu i zmierzchu

- fotochromatyczne lusterko wewnętrzne

- lusterka składane elektrycznie

- cyfrowe zegary Supervision

- czujniki ciśnienia w oponach

- ESC, VSM i asystent ruszania pod górę

- 6 poduszek powietrznych

- aktywne zagłówki


W cenie

- dwa komplety kół: letnie na alufelgach (te ze zdjęć) i zimowe na stalowych felgach

- dwa kluczyki

- przegląd ważny do 05.03.2027

- OC ważne do 11.04.2027


Wady (wszystko widać na zdjęciach)

- pęknięty dół przedniego zderzaka z prawej strony, najpewniej od krawężnika

- odpryski lakieru na progu

- przetarta skóra na kierownicy

- jeden tylny czujnik parkowania wymieniony na nowy, niepolakierowany, więc jest czarny

- drobne rysy użytkowe


Auto do obejrzenia w Krakowie, w razie potrzeby podjadę też w okolice. W weekendy często bywam w rejonie Limanowej i Kamienicy, więc tam również można je zobaczyć. Jazda próbna i sprawdzenie na stacji diagnostycznej lub w ASO jak najbardziej.


Płatność gotówką lub przelewem, możliwy też zakup w leasingu lub na kredyt. Bez zamiany.


Dane do sprawdzenia historii na gov.pl:

- VIN: KNAGN41CBD5045938

- numer rejestracyjny: KR 7U500

- data pierwszej rejestracji: 11.07.2013

 

7 listopada 2026 14:53

Szczegóły

Podstawowe

Marka pojazdu

Kia

Model pojazdu

Optima

Wersja

2.0 Hybrid XL

Kolor

Biały

Liczba drzwi

4

Liczba miejsc

5

Rok produkcji

2013

Generacja

III (2010-2015)

Data pierwszej rejestracji w historii pojazdu

VIN

Kup ten pojazd na raty
Oblicz

14/14 zweryfikowanych pól

Szczegółowe dane pojazdu zostały zweryfikowane poprzez porównanie ich z rządową bazą danych

Finansowanie

reklama
Zamów teraz, pierwsza rata w 2027 roku

Potrzebujesz finansowania?

Ustaw warunki kredytu jaki Cię interesuje - na tej podstawie wybierzemy ofertę dostosowaną do Twoich potrzeb.

Kwota finansowania (PLN)

32900

PLN

Min. 6 000 PLN - Maks. 200 000 PLN

Okres (miesiące)

Wyposażenie

Interfejs Bluetooth

Radio

Zestaw głośnomówiący

Gniazdo USB

System nawigacji satelitarnej

Informacje o sprzedającym

Sławomir

  • Osoba prywatna

  • Sprzedający na OTOMOTO od 2015

Kontakt bezpośredni