Auto odzyskane po przywlaszczeniu przez nieuczciwego mechanika. Mam juz inne, wiec szkoda, zeby te stalo i niszczalo. Stan auta jest taki, jak go odzyskałem: ma zdjętą głowice silnika (który generalnie jest do roboty, ale z wiadomych przyczyn diagnozy nie mam / wcześniejsze objawy, to wypadający zapłon na 3 zaworze) oraz zdjęty reduktor (sprawny).

To jest moje drugie Sorento (3.3 V6 PB + LPG, 2007 rok) i szykowałem je pod siebie na wyprawowkę, więc ma:

- oświetlenie jak z lotniskowca, które z nocy robi dzień (HID + LED) + szperacze na zderzaku

- opony Geolandar AT OWL 265/65 R17, które nie zdążyły zrobić nawet 1000 km

- czujniki ciśnienia kół

- bagażnik dachowy, który traktowałem jako tymczasowy, ale spełniał swoją funkcję (docelowo miał w jego miejsce wlecieć aluminiowy, wyprawowy)

- hak 3,5 T

- rozgałęziony tłumik (katalizatory były czyszczone i są na swoim miejscu, więc ładnie mruczy, ale nie jest głośny)

- dedykowane głębokie dywaniki z rantem

- pełny osprzęt (podnośnik, kotara bagażnika, etc. czyli wszystko czego brakuje zazwyczaj przy kupnie auta)

- fajną stację multimedialna z BT, która gra świetnie

- skóra i wszystkie pierdoły typu podgrzewanie, zapalniczki i inne działające

- akumulator, świece i cewki są nowe

...i wiele, wiele innych, o czym już pewnie nie pamiętam.

Z mankamentów:

- standardowo, tylne nadkola łapie rdza

- plastikowy zderzak z przodu jest delikatnie pęknięty (jakieś 5-7 cm przy lampie) oraz delikatna wgniotka na tylnym - tak go kupiłem i ponieważ nie rzucało się w oczy, to tak jeszcze jeździłem

- wlew gazu przeniosłem pod klapkę paliwa, więc w tylnym zderzaku został otwór po starej instalacji.

Auto ma ważne OC, ale brak przeglądu.