Cześć! Na sprzedaż Kia Stinger z silnikiem 3.3 V6 i napędem na tylną oś (RWD) wyposażonym w fabryczną szperę. Auto z rocznika 2018, aktualny przebieg to ~109 000 km.

Jestem właścicielem samochodu od ponad roku (zakupiony przy przebiegu 98 000 km). Samochód sprowadzony z USA przez poprzedniego właściciela, który użytkował go w Polsce przez 2 lata. Do wglądu posiadam zdjęcia ze szkody w USA – naprawa była wykonana rzetelnie i zgodnie ze sztuką. Zaraz po moim zakupie Stinger przeszedł pełny, szczegółowy przegląd w Autoryzowanej Stacji Obsługi (ASO) Kia, który potwierdził jego świetny stan mechaniczny.

Dodatkowe informacje i powód sprzedaży:

Samochód garażowany. W sezonie zimowym auto nie było użytkowane w trudnych warunkach drogowych – wyjeżdżało sporadycznie wyłącznie w pogodne, suche dni bez śniegu i soli na drodze (dlatego sprzedaję auto na oponach letnich, bez drugiego kompletu zimówek). Zawsze rozgrzewany i chłodzony po jeździe. Lakier i wnętrze w bardzo dobrym stanie.

Powodem sprzedaży jest konieczność zmiany na większego SUV-a – potrzebujemy więcej przestrzeni dla rodziny.

Modyfikacje i Podniesienie Mocy:

•Moduł Burger Tuning JB4 (połączony przez port OBDII): Zaawansowany sterownik podłączony w magistralę CAN, łączący się bezprzewodowo z dedykowaną aplikacją w telefonie.

Pozwala na:

• Zmianę map mocy w locie: Od serii (Map 0), przez bezpieczną jazdę na co dzień ~400–410 KM (Map 1), aż po ~430–440 KM na paliwie wysokooktanowym (Map 2).

• Rejestrację pełnych logów diagnostycznych (Data Logging): Zapis wszystkich parametrów silnika w czasie rzeczywistym do plików CSV.

•Zaawansowany telemetrię i podgląd na żywo: Stały monitoring parametrów na ekranie telefonu – m.in. aktualne i docelowe ciśnienie doładowania (Boost vs Target), temperatury dolotu (IAT), cieczy chłodzącej i oleju, kąty zapłonu na poszczególnych cylindrach (Ignition Advance / korekty zapłonu), mieszanka paliwowa (AFR), praca pomp paliwa oraz korekty dawek (Fuel Trims).

•Odczyt i kasowanie błędów diagnostycznych (DTC): Pełna diagnostyka komputerowa z poziomu telefonu.

• Układ hamulcowy DBA + EBC Yellowstuff. Z przodu założone nacinane tarcze DBA oraz klocki EBC Yellowstuff. Auto hamuje pewnie i bez jakichkolwiek wibracji. (99700km)

• Nowe świece HKS (99700km)

• Separator oleju

• Blow off

• Customowy wydech.

Serwis i Dbałość o Mechanikę.

• Czyszczenie zaworów ssących: usunięcie nagaru z dolotu metodą łupin orzecha. Silnik oddycha jak nowy i trzyma fabryczną serię mocy.

• Świece zapłonowe HKS: Zmniejszona przerwa (0.6 mm) dedykowana ściśle pod wyższe doładowanie z JB4.

• Świeży olej Amsoil 5W-30 + komplet filtrów: Wymieniony 500 km temu.

Modyfikacje Wizualne

• Oryginalny Ducktail ADRO: Lakierowany w głęboki czarny połysk (Piano Black) – dodaje niesamowitego charakteru tyłowi samochodu.

• Pakiet dokładek zewnętrznych: Dedykowany zestaw dokładki/splitterów w stylu ADRO.

• Full Dechroming: Grill i akcenty nadwozia oklejone na czarno (wyeliminowany fabryczny, utleniający się chrom).

• Oklejony dach oraz owiewki szyb: Czarny folia na dachu oraz oklejone owiewki dopinają agresywny, spójny wygląd auta.

Samochód od momentu mojego zakupu prowadzę profil z autem i można na nim dokładnie prześledzić historię auta, dbałość o detale oraz przebieg prac serwisowych!

Cena do ogłoszenia: 109 900 (do rozsądnej negocjacji na miejscu po oględzinach).

Po więcej zdjęć i szczegółowych informacji zapraszam do kontaktu w wiadomości prywatnej lub telefonicznie! Zgadzam się na sprawdzenie auta w dowolnej stacji diagnostycznej lub ASO.